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International

L’accident d’hélicoptère fait cinq morts mexicains au Népal

L'accident d'hélicoptère fait cinq morts mexicains au Népal
Photo: EFE

11 juillet |

Cinq touristes mexicains d’une même famille et un pilote népalais ont été tués mardi dans l’écrasement d’un hélicoptère peu après son décollage près de Lukla, point d’entrée des expéditions pour l’ascension de l’Everest.

Originaires du Mexique, le couple et ses trois enfants avaient affrété l’appareil pour admirer la plus haute montagne de la planète depuis les airs. L’Autorité de l’aviation civile du Népal (CAAN) a identifié les Mexicains comme étant Fernando Sifuentes, Abric Gonzalez, Luz Gonzalez, Maria Jose Sifuentes et Ismael Rincon.

Dans un communiqué, la CAAN a également indiqué que l’avion de la compagnie Manang Air se dirigeait vers Katmandou et a perdu le contact huit minutes après le décollage. La tragédie s’est produite dans la région de Likkhu, au nord-est de la capitale népalaise.

Le directeur de l’aéroport international de Tribhuvan, Pratap Babu Tiwari, a déclaré aux journalistes que « les habitants et la police présents sur les lieux rapportent que les six corps ont été retrouvés » et qu’ »ils sont transportés par voie terrestre vers des hélicoptères afin d’être acheminés vers Katmandou ».

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Deux hélicoptères et plusieurs équipes au sol ont été déployés pour une mission de recherche et de sauvetage. Les avions n’ont pas pu atterrir près du site de l’accident, situé à environ 3 300 mètres au-dessus du niveau de la mer, en raison du mauvais temps.

Sur son compte Twitter, le Premier ministre népalais Pushpa Kamal Dahal a exprimé ses condoléances pour l’accident. Toujours sur les réseaux sociaux, l’ambassade du Mexique en Inde a déclaré qu’elle était « en communication et en collaboration permanentes avec les autorités népalaises au sujet de ce tragique accident ».

Au Népal, l’industrie privée de l’hélicoptère, en plein essor, transporte des touristes et des marchandises dans les coins les plus reculés de l’Himalaya, où l’accès par la route est limité, voire inexistant. Toutefois, cet incident est le dernier d’une série d’accidents aériens dans ce pays asiatique.

Le Népal possède certaines des pistes d’atterrissage les plus éloignées et les plus difficiles au monde, avec des sommets enneigés qui défient même les pilotes les plus expérimentés.

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International

Péninsule ibérique : l’Espagne et le Portugal créent un groupe conjoint après la panne géante

L’Espagne et le Portugal ont créé un groupe de suivi conjoint pour identifier les causes de la gigantesque panne d’électricité qui a frappé la péninsule ibérique lundi, selon un accord entre la ministre espagnole de la Transition écologique et la ministre portugaise de l’Environnement et de l’Énergie.

Lors d’une réunion en visioconférence, la ministre espagnole Sara Aagesen et la portugaise Maria da Graça Carvalho ont convenu vendredi de mettre en place ce groupe de suivi pour « analyser les circonstances de l’incident », a indiqué le ministère espagnol de la Transition écologique dans un communiqué.
« Nous avons pu mettre en place une coopération qui a commencé dès le premier jour », a déclaré Aagesen, citée dans la note. Cette collaboration, a-t-elle souligné, inclut non seulement l’échange de données, mais aussi la volonté partagée « d’identifier l’incident, sa cause, et surtout de prendre les mesures nécessaires pour qu’il ne se reproduise pas ».

Les deux ministres ont également convenu de maintenir « une action coordonnée » concernant les informations à transmettre aux organismes européens, et elles se réuniront à nouveau en visioconférence la semaine prochaine.
Quatre jours après la journée chaotique de lundi, où une panne massive a plongé l’Espagne et le Portugal dans le noir pendant plusieurs heures, les autorités et les experts n’ont toujours pas fourni d’explication officielle sur les causes de l’événement.

« Il est très important de rassembler toutes les informations pour comprendre l’origine de l’incident, qui, comme vous le savez, a eu lieu sur le réseau espagnol », a déclaré Maria da Graça Carvalho aux journalistes après la réunion, réaffirmant la position du gouvernement portugais selon laquelle l’origine de la panne se trouverait en Espagne.

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International

Vatican : le prochain pape face à une crise financière persistante

La septième congrégation générale des cardinaux, réunions préparatoires au conclave, s’est tenue hier matin avec la participation de 181 cardinaux, dont 124 électeurs. L’un des sujets principaux abordés fut la délicate situation économique et financière du Saint-Siège, l’un des défis majeurs pour le futur pape.

Le porte-parole du Vatican, Matteo Bruni, a expliqué que le débat s’est concentré sur les « problèmes » et « défis » des finances vaticanes. Parmi les intervenants figuraient le cardinal Reinhard Marx, coordinateur du Conseil pour l’économie ; le cardinal Kevin Joseph Farrell, responsable du Comité des investissements ; et le cardinal Christoph Schönborn, président de la Commission de surveillance de l’IOR (la banque du Vatican).

Sont également intervenus Fernando Vergez Alzaga, président émérite du Gouvernement de la Cité du Vatican, et Konrad Krajewski, préfet du Dicastère pour la Charité. En seconde partie de matinée, 14 interventions ont porté sur des thèmes tels que « l’ecclésiologie du peuple de Dieu » et « la polarisation dans l’Église et la division de la société », considérée comme une blessure.

Parmi les réformes entreprises par le pape François figure celle des finances du Vatican, avec un effort de transparence, en particulier au sein de l’IOR. Toutefois, le futur pontife devra s’attaquer à une réelle révision des dépenses, car les dons à l’Église ont considérablement diminué.

Le 20 septembre dernier, François a adressé une lettre aux membres du Collège des cardinaux pour les inviter à soutenir les réformes de la Curie romaine et, surtout, les démarches visant à réduire le déficit chronique du Saint-Siège.

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Dans cette lettre, le pape soulignait qu’il est désormais plus clair que les ressources économiques au service de l’Église « sont limitées et doivent être gérées avec rigueur et sérieux afin de ne pas gaspiller les efforts de ceux qui ont contribué au patrimoine du Saint-Siège ».

Selon un aperçu du bilan de 2023 publié par le journal La Repubblica — le Vatican n’ayant pas diffusé ses comptes depuis 2022 —, le déficit opérationnel s’élevait à 83 millions d’euros, soit 5 millions de plus que l’année précédente, et il pourrait encore croître dans les années à venir, les dons des fidèles étant en baisse. En 2023, l’Obole de Saint-Pierre a rapporté 48,4 millions d’euros.

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International

Le prince Enrique perd son recours contre la réduction de sa sécurité au Royaume-Uni

Depuis son déménagement aux États-Unis il y a cinq ans, Enrique et sa famille ont perdu la protection policière systématique accordée aux membres actifs de la royauté, financée par les contribuables britanniques.

En prononçant le jugement, le juge Geoffrey Vos a estimé que la décision du gouvernement britannique de réduire les mesures de sécurité était « compréhensible », étant donné que « le duc de Sussex a quitté ses fonctions royales et le Royaume-Uni pour vivre principalement à l’étranger ».

Enrique, âgé de 40 ans, qui s’était rendu aux audiences devant la Cour d’appel les 8 et 9 avril, n’était pas présent vendredi pour entendre le verdict.

Le juge a déclaré qu’il comprenait les « arguments puissants et émouvants » du prince, mais a jugé que les griefs soulevés ne constituaient pas « une base juridique pour contester » la décision du gouvernement.

« Une conséquence non souhaitée de sa décision de renoncer à ses obligations royales et de passer la majeure partie de son temps à l’étranger est qu’il bénéficie désormais d’un niveau de protection (…) inférieur à celui dont il jouissait lorsqu’il résidait au Royaume-Uni », a conclu Vos.

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