International
Graves accusations contre Volkswagen au Brésil (procureur)
Des ouvriers forcés à travailler dans des conditions proches de l’esclavage dans un ranch géré par Volkswagen durant la dictature militaire au Brésil ont fait état de viols et de violences « systématiques », selon un procureur.
Le constructeur automobile allemand a été convoqué le 14 juin devant un tribunal des Prud’hommes à Brasilia, après avoir été accusé de multiples violations des droits de l’Homme et notamment de « pratiques esclavagistes » dans un site rural en Amazonie, avaient rapporté dimanche des médias allemands.
Le procureur chargé de cette affaire, Rafael Garcia, a expliqué mardi à l’AFP que des enquêteurs avaient recueilli des dépositions de victimes qui avaient été embauchées comme ouvriers journaliers et intérimaires pour des travaux de déforestation.
« Les travailleurs étaient systématiquement victimes d’agression physiques. Ceux qui tentaient de s’échapper étaient frappés, attachés à des arbres et laissés sur place des jours durant », explique-t-il.
Les enquêteurs ont passé trois ans à rassembler des preuves, après les témoignages d’un prêtre qui avait documenté ces abus au fil des années.
Les faits qui sont reprochés à Volkswagen remontent à la période 1974-1986, durant la dictature militaire qui a sévi au Brésil entre 1964 et 1985.
A l’époque, le groupe avait eu pour projet de construire un grand site agricole au bord du bassin amazonien pour le commerce de viande, la « Companhia Vale do Rio Cristalino », qui est devenu le plus grand ranch de bétail de l’Etat du Para (nord).
Selon les dépositions recueillies par les enquêteurs, des gardes armés étaient chargés de surveiller des centaines d’ouvriers.
« Un ouvrier a tenté de s’échapper, mais s’est fait capturer. Pour le punir, ils ont enlevé sa femme et l’ont violée », peut-on lire dans le rapport d’enquête, un témoignage glaçant corroboré par trois personnes.
« Un autre ouvrier qui tentait de fuir s’est fait tirer sur la jambe. Un autre a été attaché nu », selon un autre extrait du rapport.
Rafael Garcia explique que les travailleurs étaient comme réduits en esclavage, car ils étaient forcés de s’endetter et de consacrer tout leur maigre salaire à l’achat de nourriture à des prix exorbitants.
Certains sont morts de malaria, sans aucun accès aux soins médicaux, selon le procureur.
Rafael Garcia a indiqué qu’un accord pour une indemnisation financière pourrait être trouvé lors de l’audience du 14 juin.
Dans le cas contraire, Volkswagen pourrait faire l’objet de poursuites judiciaires.
Interrogé par l’AFP dimanche, un porte-parole de Volkswagen avait indiqué que le deuxième constructeur automobile mondial prenait « très au sérieux » » cette affaire ainsi que les « éventuels incidents » qui se seraient produits « et sur lesquels se basent les investigations des autorités judiciaires brésiliennes ».
Volkswagen a déjà eu maille à partir avec la justice brésilienne pour ses activités à l’époque de la dictature.
En 2020, le groupe a accepté de payer 36 millions de réais (5,5 millions d’euros) pour indemniser des familles d’ex-ouvriers torturés ou assassinés durant cette période.
International
Trump appelle les alliés à envoyer des navires de guerre pour sécuriser le détroit d’Ormuz
Le président des États-Unis, Donald Trump, a déclaré que plusieurs pays pourraient se joindre à Washington pour déployer des navires de guerre afin de sécuriser la navigation dans le détroit d’Ormuz, l’un des corridors énergétiques les plus importants du monde.
Le président, qui avait déjà annoncé que les forces américaines commenceraient bientôt à escorter des pétroliers dans le détroit, a écrit sur Truth Social que de nombreux pays touchés par la tentative de l’Iran de fermer cette voie maritime participeraient aux efforts visant à maintenir le passage ouvert et sécurisé.
« De nombreux pays, en particulier ceux qui sont affectés par la tentative de l’Iran de fermer le détroit d’Ormuz, enverront des navires de guerre, aux côtés des États-Unis, pour maintenir le détroit ouvert et sûr », a écrit Trump.
Il a ajouté qu’il espère que la Chine, la France, le Japon, la Corée du Sud et le Royaume-Uni, entre autres pays affectés par cette restriction, enverront également des navires dans la zone.
Les attaques iraniennes, menées en réponse à l’offensive lancée le 28 février par Israël et les États-Unis, ont pratiquement paralysé le trafic maritime dans ce passage stratégique. En temps normal, environ un cinquième du pétrole et du gaz naturel liquéfié transportés dans le monde transitent par ce détroit, qui mesure seulement 54 kilomètres de large à son point le plus étroit.
Interrogé vendredi sur le moment où la United States Navy commencerait à escorter des pétroliers dans le détroit d’Ormuz, dans un contexte de hausse des prix du pétrole, Trump a répondu : « Cela arrivera bientôt, très bientôt. »
Dans son message publié samedi, Trump a affirmé que la capacité militaire de l’Iran avait été détruite, tout en reconnaissant que la république islamique pouvait encore menacer cette voie maritime.
« Nous avons déjà détruit 100 % de la capacité militaire de l’Iran, mais il leur est facile d’envoyer un ou deux drones, de placer une mine ou de lancer un missile à courte portée quelque part le long de cette voie maritime, ou à l’intérieur de celle-ci, même s’ils sont vaincus », a-t-il écrit.
Tout en appelant d’autres nations à envoyer des navires dans la zone, Trump a également averti que les États-Unis répondraient avec fermeté si nécessaire.
« Les États-Unis bombarderont sans pitié la côte et couleront continuellement les bateaux et navires iraniens. D’une manière ou d’une autre, nous ferons bientôt en sorte que le détroit d’Ormuz soit OUVERT, SÛR et LIBRE ! », a-t-il conclu.
International
La Chine et les États-Unis tiennent des négociations commerciales de haut niveau à Paris
Des délégations de la Chine et des États‑Unis se sont réunies dimanche à Paris pour des négociations commerciales de haut niveau, a rapporté l’agence de presse officielle chinoise Xinhua, dans un contexte de tensions internationales liées au conflit au Moyen-Orient.
Ces discussions devraient également préparer la visite du président américain Donald Trump à Pékin, prévue entre le 31 mars et le 2 avril.
La délégation américaine est conduite par le secrétaire au Trésor Scott Bessent, tandis que la délégation chinoise est dirigée par le vice-premier ministre He Lifeng.
Selon la chaîne publique chinoise China Central Television (CCTV), la réunion se tient au siège de l’Organisation de coopération et de développement économiques (OCDE) à Paris.
Ces rencontres diplomatiques interviennent à un moment particulièrement instable pour l’économie mondiale, les marchés énergétiques étant secoués par l’impact de l’offensive israélo-américaine contre l’Iran, qui s’est étendue dans toute la région.
Pékin est un partenaire proche de Téhéran et a condamné la mort de l’ancien guide suprême iranien Ali Khamenei dès le premier jour du conflit, tout en critiquant les attaques iraniennes contre les États du Golfe.
Pendant une grande partie de l’année 2025, la Chine et les États-Unis se sont livrés à une intense guerre commerciale, marquée par des droits de douane réciproques atteignant des niveaux à trois chiffres et par des restrictions à l’exportation qui menaçaient de perturber les chaînes d’approvisionnement mondiales en minerais essentiels.
International
Trump warns of new U.S. strikes on Iran next week
The president of United States, Donald Trump, said in an interview broadcast Thursday that American forces plan to launch intense attacks on Iranian targets next week, marking what would be the third wave of strikes since the conflict began.
“We’re going to hit them very hard next week,” Trump told Fox News Radio.
The current conflict began on February 28, when the United States and Israel launched an offensive that killed Iran’s supreme leader, Ali Khamenei.
The strike triggered a broader regional war that has shaken global energy markets and led to missile and drone attacks across the Gulf region.
The escalation has raised concerns among international observers about the potential for further instability in the Middle East and its impact on global oil supplies.
Trump appelle les alliés à envoyer des navires de guerre pour sécuriser le détroit d’Ormuz
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