International
La frontière Chili-Argentine rouvre pour des milliers de camion bloqués par des tests Covid

AFP
Le passage de camions d’Argentine vers le Chili reprenait ce dimanche, au principal poste-frontière des Andes entre les deux pays, après un accord sur des conditions assouplies de tests Covid, qui ont vu jusqu’a 3.000 camions immobilisés depuis deux semaines, ont annoncé autorités et transporteurs.
La fédération argentine du frêt routier (Fadeeac) a annoncé dans un communiqué samedi soir la « fin du conflit au passage frontière avec le Chili », à la suite d’un accord entre les deux pays qui va « permettre à la fluidité du transport de marchandises de reprendre ».
Plusieurs centaines de camions en provenance d’Argentine étaient bloqués au poste Paso Cristo Redentor, à plus de 3.100 mètres d’altitude, en raison de tests antigéniques systématiques sur les routiers, et d’un manque d’effectifs à la douane pour fluidifier ce processus.
Davantage encore de poids lourds étaient bloqués ailleurs — plus de 3.000 au total selon la Fadeeac — surtout dans la province de Mendoza où se trouve le poste, choisissant de s’immobiliser bien avant, en raison de parkings pleins à la frontière.
Quelque 900 à 1.000 camions transitent par jour par Cristo Redentor, environ 50% argentins, mais provenant d’autres pays du Mercosur, à destination des ports du Pacifique, selon l’Aprocam, l’association des propriétaires de camions de Mendoza.
Les routiers en avaient appelé aux autorités argentines, qui avec leurs homologues du Chili, ont établi un protocole selon lequel les routiers présentant un test PCR négatif, réalisé dans les 72 heures avant l’arrivée à la frontière, seront à partir de ce week-end « exemptés de test antigénique sur place ».
Le ministère argentin de la Sécurité a précisé qu’à partir de mercredi, l’exigence s’élèvera pour le test PCR, qui devra dater de 48 heures au maximum.
Pour les autres, avec un PCR négatif plus daté, « un test antigénique sera réalisé de manière aléatoire » –sur 70% des routiers, précise le ministère argentin– au poste-frontière.
En outre, les points de contrôle sanitaire pour routiers au Cristo Redentor seront augmentés de 7 à 14.
L’Aprocam a indiqué dimanche que les premiers camions avaient commencé a pénétrer au Chili à Cristo Redentor, sous les vivats de leurs collègues sur place.
International
Péninsule ibérique : l’Espagne et le Portugal créent un groupe conjoint après la panne géante

L’Espagne et le Portugal ont créé un groupe de suivi conjoint pour identifier les causes de la gigantesque panne d’électricité qui a frappé la péninsule ibérique lundi, selon un accord entre la ministre espagnole de la Transition écologique et la ministre portugaise de l’Environnement et de l’Énergie.
Lors d’une réunion en visioconférence, la ministre espagnole Sara Aagesen et la portugaise Maria da Graça Carvalho ont convenu vendredi de mettre en place ce groupe de suivi pour « analyser les circonstances de l’incident », a indiqué le ministère espagnol de la Transition écologique dans un communiqué.
« Nous avons pu mettre en place une coopération qui a commencé dès le premier jour », a déclaré Aagesen, citée dans la note. Cette collaboration, a-t-elle souligné, inclut non seulement l’échange de données, mais aussi la volonté partagée « d’identifier l’incident, sa cause, et surtout de prendre les mesures nécessaires pour qu’il ne se reproduise pas ».
Les deux ministres ont également convenu de maintenir « une action coordonnée » concernant les informations à transmettre aux organismes européens, et elles se réuniront à nouveau en visioconférence la semaine prochaine.
Quatre jours après la journée chaotique de lundi, où une panne massive a plongé l’Espagne et le Portugal dans le noir pendant plusieurs heures, les autorités et les experts n’ont toujours pas fourni d’explication officielle sur les causes de l’événement.
« Il est très important de rassembler toutes les informations pour comprendre l’origine de l’incident, qui, comme vous le savez, a eu lieu sur le réseau espagnol », a déclaré Maria da Graça Carvalho aux journalistes après la réunion, réaffirmant la position du gouvernement portugais selon laquelle l’origine de la panne se trouverait en Espagne.
International
Vatican : le prochain pape face à une crise financière persistante

La septième congrégation générale des cardinaux, réunions préparatoires au conclave, s’est tenue hier matin avec la participation de 181 cardinaux, dont 124 électeurs. L’un des sujets principaux abordés fut la délicate situation économique et financière du Saint-Siège, l’un des défis majeurs pour le futur pape.
Le porte-parole du Vatican, Matteo Bruni, a expliqué que le débat s’est concentré sur les « problèmes » et « défis » des finances vaticanes. Parmi les intervenants figuraient le cardinal Reinhard Marx, coordinateur du Conseil pour l’économie ; le cardinal Kevin Joseph Farrell, responsable du Comité des investissements ; et le cardinal Christoph Schönborn, président de la Commission de surveillance de l’IOR (la banque du Vatican).
Sont également intervenus Fernando Vergez Alzaga, président émérite du Gouvernement de la Cité du Vatican, et Konrad Krajewski, préfet du Dicastère pour la Charité. En seconde partie de matinée, 14 interventions ont porté sur des thèmes tels que « l’ecclésiologie du peuple de Dieu » et « la polarisation dans l’Église et la division de la société », considérée comme une blessure.
Parmi les réformes entreprises par le pape François figure celle des finances du Vatican, avec un effort de transparence, en particulier au sein de l’IOR. Toutefois, le futur pontife devra s’attaquer à une réelle révision des dépenses, car les dons à l’Église ont considérablement diminué.
Le 20 septembre dernier, François a adressé une lettre aux membres du Collège des cardinaux pour les inviter à soutenir les réformes de la Curie romaine et, surtout, les démarches visant à réduire le déficit chronique du Saint-Siège.
Dans cette lettre, le pape soulignait qu’il est désormais plus clair que les ressources économiques au service de l’Église « sont limitées et doivent être gérées avec rigueur et sérieux afin de ne pas gaspiller les efforts de ceux qui ont contribué au patrimoine du Saint-Siège ».
Selon un aperçu du bilan de 2023 publié par le journal La Repubblica — le Vatican n’ayant pas diffusé ses comptes depuis 2022 —, le déficit opérationnel s’élevait à 83 millions d’euros, soit 5 millions de plus que l’année précédente, et il pourrait encore croître dans les années à venir, les dons des fidèles étant en baisse. En 2023, l’Obole de Saint-Pierre a rapporté 48,4 millions d’euros.
International
Le prince Enrique perd son recours contre la réduction de sa sécurité au Royaume-Uni

Depuis son déménagement aux États-Unis il y a cinq ans, Enrique et sa famille ont perdu la protection policière systématique accordée aux membres actifs de la royauté, financée par les contribuables britanniques.
En prononçant le jugement, le juge Geoffrey Vos a estimé que la décision du gouvernement britannique de réduire les mesures de sécurité était « compréhensible », étant donné que « le duc de Sussex a quitté ses fonctions royales et le Royaume-Uni pour vivre principalement à l’étranger ».
Enrique, âgé de 40 ans, qui s’était rendu aux audiences devant la Cour d’appel les 8 et 9 avril, n’était pas présent vendredi pour entendre le verdict.
Le juge a déclaré qu’il comprenait les « arguments puissants et émouvants » du prince, mais a jugé que les griefs soulevés ne constituaient pas « une base juridique pour contester » la décision du gouvernement.
« Une conséquence non souhaitée de sa décision de renoncer à ses obligations royales et de passer la majeure partie de son temps à l’étranger est qu’il bénéficie désormais d’un niveau de protection (…) inférieur à celui dont il jouissait lorsqu’il résidait au Royaume-Uni », a conclu Vos.
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