International
Le Pérou retarde de deux mois l’inauguration de l’aéroport de Lima pour des raisons de sécurité
Le gouvernement péruvien a retardé l’inauguration du nouvel aéroport international de Lima jusqu’au 30 mars, deux mois après la date annoncée, qui était le 29 janvier, pour des raisons de sécurité, a annoncé mercredi le ministère des Transports et des Communications.
Dans un communiqué, le ministère a précisé que la décision de reporter la date a été prise par l’exécutif avec le concessionnaire de l’infrastructure Lima Airport Partners (LAP), et répondant aux besoins de la communauté aéronautique, « afin de donner la priorité à la sécurité, à la régularité et à l’efficacité opérationnelle, en s’alignant sur les normes de sécurité de l’aviation civile internationale ».
« Pour le gouvernement, il est prioritaire de garantir la sécurité, l’efficacité et la régularité des opérations aériennes, conformément aux normes de sécurité les plus élevées de l’aviation civile », a expliqué le ministre des Transports et des Communications, Raúl Pérez Reyes, lors d’une réunion avec des représentants de la communauté aéronautique.
À cet égard, il a annoncé qu’ils avaient convenu d’établir une période de test de 60 jours « du côté de l’air et du côté de la terre, pour assurer un début d’exploitation avec sécurité et qualité pour les utilisateurs ».
Le ministère a ajouté que cette période supplémentaire permettra d’effectuer des tests opérationnels complets, d’identifier les zones d’amélioration, d’apporter les corrections nécessaires et de s’assurer que le personnel opérationnel du concessionnaire, des compagnies aériennes et des services spécialisés est pleinement formé et familier avec le nouveau flux du terminal.
« Démarrer les opérations dans un aéroport est un processus complexe. Par conséquent, la stratégie d’ouverture sera soigneusement coordonnée entre Lima Airport Partners, la Direction générale de l’aéronautique civile du ministère et la communauté aéroportuaire », a déclaré Pérez Reyes.
Il a ajouté que la semaine prochaine, en coordination avec le concessionnaire et les acteurs concernés, il sera décidé si le début des opérations du nouvel aéroport, qui sera trois fois plus grand que l’aéroport actuel, se fera par étapes ou de manière intégrale.
Pour sa part, le directeur général de LAP, Juan José Salmón, a assuré que ce changement leur permettra d’avancer dans le processus de mise en service et de marche blanche, et a souligné que le travail articulé sera essentiel.
Ces dernières semaines, le syndicat des compagnies aériennes a estimé que les autorités péruviennes devraient reporter le début des opérations du nouvel aéroport, car il y avait des problèmes logistiques et d’accès « encore à résoudre ».
Le 28 décembre, le responsable de la supervision et du contrôle de l’organisme de surveillance Ositran, Francisco Jaramillo, a indiqué au journal El Comercio que 56 % des compagnies aériennes ont déjà des dossiers techniques approuvés pour leur transfert vers les nouvelles installations, mais 22 % ne les ont pas encore présentés.
L’Association des entreprises de transport aérien international (Aetai) a averti à cette date que plusieurs compagnies aériennes avaient eu des problèmes pour soumettre leurs dossiers techniques, et devaient négocier avec LAP les conditions et les frais des demandes d’accès au terminal.
Initialement, l’inauguration de l’aéroport était prévue pour le 18 décembre 2024, mais en octobre, elle a été reportée au 29 janvier 2025 afin que « tous les acteurs soient prêts », a alors déclaré le ministre.
Par la suite, les compagnies aériennes internationales ont soutenu mercredi la décision du gouvernement péruvien de reporter de deux mois l’inauguration du nouvel aéroport international de Lima et ont exigé que le processus soit mené avec une plus grande coordination et transparence.
« Nous sommes d’accord avec cette décision nécessaire du gouvernement, qui a pu corroborer l’absence de conditions appropriées pour parvenir à un déménagement opérationnel sûr et efficace », a déclaré un communiqué publié par l’Association du transport aérien international (IATA) et l’Association des entreprises de transport aérien international (AETAI).
Les associations ont souligné que ce nouveau report « démontre la nécessité d’aborder ce processus de manière plus coordonnée avec tous les membres du secteur aérien et, surtout, avec une plus grande transparence de la part du concessionnaire, Lima Airport Partners (LAP), pour éviter d’affecter l’expérience des voyageurs ».
International
Le porte-avions américain USS Gerald R. Ford attendu en Crète après un incendie
Le porte-avions américain USS Gerald R. Ford devrait arriver la semaine prochaine à la base navale de Souda, située sur l’île de Crète, afin de se ravitailler et de faire l’objet d’évaluations après un incendie survenu à bord, selon des informations de presse.
Le navire, considéré comme le plus grand et le plus puissant de la marine des États-Unis, est actuellement déployé en mer Rouge dans le cadre des opérations liées aux tensions avec Iran.
L’incendie s’est déclaré le 12 mars dans une zone de blanchisserie du bâtiment. Selon le commandement central des forces navales américaines, l’incident n’était pas lié aux opérations militaires en cours.
Le feu a pu être maîtrisé après plusieurs heures, mais il a perturbé les conditions de vie à bord. Environ 600 marins, sur un équipage total de 4 500 personnes, se sont retrouvés sans couchettes et ont dû dormir au sol ou sur des tables.
Deux membres d’équipage ont été légèrement blessés et ont reçu des soins médicaux.
Le retour du porte-avions en Grèce pourrait être lié à la fois aux besoins logistiques et à l’enquête sur l’incident. La base de Souda est la seule installation dans la région capable d’accueillir ce type de navire nucléaire.
Déployé depuis environ dix mois, le USS Gerald R. Ford a participé à plusieurs opérations, notamment en Méditerranée, dans les Caraïbes et plus récemment au Moyen-Orient.
International
Un juge ordonne la reprise des activités de Voice of America
Un juge fédéral a ordonné mardi à l’administration du président des États-Unis, Donald Trump, de rétablir les opérations de Voice of America (VOA) et de réintégrer 1 042 des 1 147 employés placés en congé administratif à la suite de la réduction des activités de la radio.
La décision a été rendue par le juge du tribunal de district, Royce C. Lamberth, qui a demandé à l’Agence des médias globaux des États-Unis de présenter, dans un délai d’une semaine, un plan visant à rétablir pleinement le service.
VOA fonctionnait avec un effectif réduit depuis la signature d’un décret présidentiel par Donald Trump, destiné à diminuer de manière significative ses activités.
Le magistrat avait auparavant mis en doute la légalité des décisions prises par la direction de l’agence, notamment en raison de l’absence de confirmation par le Sénat de Kari Lake, nommée pour diriger l’organisme.
Selon le juge, cette situation privait Lake de l’autorité légale nécessaire pour mettre en œuvre les mesures ayant conduit à la paralysie partielle de la radio.
Dans sa décision, Lamberth a annulé les actions gouvernementales qui avaient réduit VOA à son « minimum légal » exigé par le Congrès. Il a également qualifié ces mesures d’« arbitraires et capricieuses », estimant qu’elles ne respectaient pas les lois encadrant les langues et les régions couvertes par le média.
L’ordonnance permet en outre aux employés restés à l’écart pendant plus d’un an de reprendre leurs fonctions habituelles.
International
Les États-Unis imposent une caution de 15 000 $ pour certains visas
Le gouvernement des États-Unis, dirigé par le président Donald Trump, imposera à partir du 2 avril une caution de 15 000 dollars aux demandeurs de visas de tourisme et d’affaires originaires de douze nouveaux pays, dans le cadre de ses mesures migratoires.
Le Département d’État des États-Unis a annoncé mercredi que cette exigence concernera les citoyens sollicitant des visas de type B1 et B2. La mesure entrera en vigueur au début du mois prochain.
Parmi les pays concernés figurent le Nicaragua, le Cambodge, l’Éthiopie, la Géorgie, la Grenade, le Lesotho, l’Île Maurice, la Mongolie, le Mozambique, la Papouasie-Nouvelle-Guinée, les Seychelles et la Tunisie.
Avec cette décision, le nombre total de pays soumis à cette exigence migratoire s’élève désormais à 50.
Selon les autorités américaines, la caution sera remboursée aux voyageurs respectant les conditions de leur visa et quittant le territoire avant l’expiration de leur séjour autorisé.
En revanche, si les bénéficiaires dépassent la durée de leur visa, la somme pourra être utilisée pour couvrir les frais liés à leur procédure d’expulsion.
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