International
Le Pérou retarde de deux mois l’inauguration de l’aéroport de Lima pour des raisons de sécurité
Le gouvernement péruvien a retardé l’inauguration du nouvel aéroport international de Lima jusqu’au 30 mars, deux mois après la date annoncée, qui était le 29 janvier, pour des raisons de sécurité, a annoncé mercredi le ministère des Transports et des Communications.
Dans un communiqué, le ministère a précisé que la décision de reporter la date a été prise par l’exécutif avec le concessionnaire de l’infrastructure Lima Airport Partners (LAP), et répondant aux besoins de la communauté aéronautique, « afin de donner la priorité à la sécurité, à la régularité et à l’efficacité opérationnelle, en s’alignant sur les normes de sécurité de l’aviation civile internationale ».
« Pour le gouvernement, il est prioritaire de garantir la sécurité, l’efficacité et la régularité des opérations aériennes, conformément aux normes de sécurité les plus élevées de l’aviation civile », a expliqué le ministre des Transports et des Communications, Raúl Pérez Reyes, lors d’une réunion avec des représentants de la communauté aéronautique.
À cet égard, il a annoncé qu’ils avaient convenu d’établir une période de test de 60 jours « du côté de l’air et du côté de la terre, pour assurer un début d’exploitation avec sécurité et qualité pour les utilisateurs ».
Le ministère a ajouté que cette période supplémentaire permettra d’effectuer des tests opérationnels complets, d’identifier les zones d’amélioration, d’apporter les corrections nécessaires et de s’assurer que le personnel opérationnel du concessionnaire, des compagnies aériennes et des services spécialisés est pleinement formé et familier avec le nouveau flux du terminal.
« Démarrer les opérations dans un aéroport est un processus complexe. Par conséquent, la stratégie d’ouverture sera soigneusement coordonnée entre Lima Airport Partners, la Direction générale de l’aéronautique civile du ministère et la communauté aéroportuaire », a déclaré Pérez Reyes.
Il a ajouté que la semaine prochaine, en coordination avec le concessionnaire et les acteurs concernés, il sera décidé si le début des opérations du nouvel aéroport, qui sera trois fois plus grand que l’aéroport actuel, se fera par étapes ou de manière intégrale.
Pour sa part, le directeur général de LAP, Juan José Salmón, a assuré que ce changement leur permettra d’avancer dans le processus de mise en service et de marche blanche, et a souligné que le travail articulé sera essentiel.
Ces dernières semaines, le syndicat des compagnies aériennes a estimé que les autorités péruviennes devraient reporter le début des opérations du nouvel aéroport, car il y avait des problèmes logistiques et d’accès « encore à résoudre ».
Le 28 décembre, le responsable de la supervision et du contrôle de l’organisme de surveillance Ositran, Francisco Jaramillo, a indiqué au journal El Comercio que 56 % des compagnies aériennes ont déjà des dossiers techniques approuvés pour leur transfert vers les nouvelles installations, mais 22 % ne les ont pas encore présentés.
L’Association des entreprises de transport aérien international (Aetai) a averti à cette date que plusieurs compagnies aériennes avaient eu des problèmes pour soumettre leurs dossiers techniques, et devaient négocier avec LAP les conditions et les frais des demandes d’accès au terminal.
Initialement, l’inauguration de l’aéroport était prévue pour le 18 décembre 2024, mais en octobre, elle a été reportée au 29 janvier 2025 afin que « tous les acteurs soient prêts », a alors déclaré le ministre.
Par la suite, les compagnies aériennes internationales ont soutenu mercredi la décision du gouvernement péruvien de reporter de deux mois l’inauguration du nouvel aéroport international de Lima et ont exigé que le processus soit mené avec une plus grande coordination et transparence.
« Nous sommes d’accord avec cette décision nécessaire du gouvernement, qui a pu corroborer l’absence de conditions appropriées pour parvenir à un déménagement opérationnel sûr et efficace », a déclaré un communiqué publié par l’Association du transport aérien international (IATA) et l’Association des entreprises de transport aérien international (AETAI).
Les associations ont souligné que ce nouveau report « démontre la nécessité d’aborder ce processus de manière plus coordonnée avec tous les membres du secteur aérien et, surtout, avec une plus grande transparence de la part du concessionnaire, Lima Airport Partners (LAP), pour éviter d’affecter l’expérience des voyageurs ».
International
Un tornado dévastateur frappe le sud du Brésil : au moins six morts et 750 blessés
Un violent tornado a ravagé un État du sud du Brésil, faisant au moins six morts et 750 blessés, selon les autorités locales.
Le gouverneur de l’État de Paraná, Ratinho Júnior, a qualifié l’événement de « catastrophe sans précédent dans l’histoire de l’État ».
Selon Simepar, le service météorologique régional, les rafales de vent auraient dépassé les 250 km/h dans la ville de Rio Bonito do Iguaçu, l’une des plus touchées. Près de 90 % des habitations et des bâtiments commerciaux y ont été endommagés, selon les autorités.
« Il est peu probable qu’une maison ou même qu’un commerce soit resté debout. Nous avons vu des silos et des stations-service s’effondrer », a déclaré le gouverneur.
Les images aériennes montrent l’ampleur des dégâts : des toits arrachés et des immeubles entièrement réduits en décombres.
Parmi les victimes à Rio Bonito do Iguaçu figurent trois hommes de 49, 57 et 83 ans, ainsi que deux femmes de 47 et 14 ans. Un homme de 53 ans a également perdu la vie dans la ville voisine de Guarapuava. Une personne reste portée disparue.
Le bilan pourrait s’alourdir, les équipes de secours recevant encore des signalements de proches. Les autorités poursuivent le recensement des habitants sans abri ou déplacés.
International
L’impasse persiste au Sénat américain sur la réouverture du gouvernement
Les négociations au Sénat des États-Unis entre démocrates et républicains pour rouvrir le gouvernement fédéral restent dans l’impasse, principalement en raison de l’assurance santé Obamacare. Faute d’accord lors d’une session inhabituelle ce samedi, la paralysie gouvernementale se dirige vers son 40ᵉ jour.
Les sénateurs se sont réunis dans la chambre haute pour tenter de mettre fin à ce shutdown, désormais le plus long de l’histoire du pays, mais le débat est resté profondément marqué par les divisions partisanes.
Les démocrates ont défendu la proposition annoncée vendredi par le chef de la minorité au Sénat, Chuck Schumer, visant à approuver une résolution permettant de rouvrir le gouvernement en échange d’une prolongation d’un an des subventions liées à Obamacare, qui doivent expirer à la fin de l’année.
Toutefois, le chef de la majorité, le républicain John Thune, a jugé cette proposition « irréaliste » et a réaffirmé son soutien au projet provisoire des républicains adopté par la Chambre des représentants, mais rejeté à 15 reprises par le Sénat.
De son côté, le président Donald Trump a de nouveau critiqué ce dispositif de santé et proposé de diriger directement les fonds vers les citoyens pour qu’ils puissent choisir eux-mêmes leur assurance médicale, une position qui semble désormais guider la ligne républicaine.
Selon plusieurs médias, des négociations à huis clos entre représentants des deux partis auraient eu lieu, mais sans parvenir à un résultat concret.
Amérique centrale
Guatemala : perquisition dans une luxueuse propriété liée à l’ex-président Giammattei
Le parquet du Guatemala a perquisitionné jeudi une résidence luxueuse liée à l’ancien président Alejandro Giammattei (2020-2024), dans le cadre d’une enquête sur la construction présumée irrégulière d’une route d’une valeur de 7,5 millions de dollars destinée à faciliter l’accès à ce domaine.
La propriété est située dans la municipalité de Santa María de Jesús, dans le département de Sacatepéquez, à 43 kilomètres de Ciudad de Guatemala, et fait l’objet d’une mesure de saisie judiciaire depuis mai. Les autorités prévoient de la transférer à la Secrétariat national d’administration des biens en extinction de domaine (Senabed).
Selon le ministère public, cette opération a été menée par la Fiscalía de Extinción de Dominio, dans le cadre d’une enquête ouverte en 2020 sur un appel d’offres portant sur une route estimée à 58,9 millions de quetzales (environ 7,5 millions de dollars). Cette voie relie Santa María de Jesús à la municipalité de Palín, dans le département d’Escuintla.
Les autorités affirment que la route « aurait été construite dans le but d’accéder à une luxueuse propriété privée située dans la finca El Nacimiento ». Le bien est composé de quatre parcelles voisines totalisant près de 100 manzanas (69,9 hectares) et a été acquis par une société anonyme liée à l’ex-président Giammattei.
D’après les procureurs, cette société ne présentait aucun enregistrement d’activité fiscale et aurait été achetée pour seulement 50 000 quetzales, soit environ 6 500 dollars. L’objectif de l’enquête est de déterminer l’origine des fonds utilisés pour l’aménagement de la résidence, qui comprend des écuries, des panneaux solaires et des zones de culture de café.
L’affaire est soumise au secret de l’instruction et vient s’ajouter à d’autres procédures visant l’ancien chef de l’État. En janvier 2024, le gouvernement des États-Unis a sanctionné Giammattei et lui a interdit l’entrée sur son territoire, l’accusant d’avoir « accepté des pots-de-vin en échange de l’exercice de ses fonctions publiques » durant son mandat.
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