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Centroamérica

ONASEVI cumple un año generando proyectos de transformación vial en El Salvador

| Redacción |

El Observatorio Nacional de Seguridad Vial (ONASEVI) celebra su primer año realizando proyectos viales en El Salvador, como la generación de datos de calidad, usando la evidencia para aportar a la reducción de siniestros viales en el país, que en estos momentos es del 7 %, comparado con el 2021, y del 13%, comparado con el 2019.

Entre sus logros está haber realizado el primer Estudio Observacional del Comportamiento de Motociclistas en el AMSS, el cual es un reflejo fotográfico de nuestra realidad y con el que se está aportando nuevos datos para entender el fenómeno de la siniestralidad de motociclistas. Con este aporte se ha podido responder a preguntas como el porcentaje de usuarios que usa casco de forma correcta, saber si la moto se usa como herramienta de trabajo, qué porcentaje de los motociclistas cuentan con licencia de conducir, entre otros elementos que son la pauta para determinar las acciones correctivas y crear conciencia acerca del peligro que conlleva las conductas de riesgo al manejar.

Por otro lado, gracias a toda la labor preventiva y en seguridad vial que se ha implementado, este 2022, se ha logrado una reducción del 19 % en la mortalidad de motociclistas, con respecto a 2021. También se trabaja con el Observatorio Iberoamericano de Seguridad Vial (OISEVI) para la creación del Manual de Buenas Prácticas de Conductores de Motocicletas.

Otro proyecto ha sido el lanzamiento del Cubo de Datos, trabajado con Infosegura PNUD, para agilizar el análisis de grandes cantidades de datos y permitir a los usuarios accesos de búsqueda personalizadas de información en el sitio del Observatorio, de acuerdo a su interés.

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Asimismo, ONASEVI ha creado el geocoding de puntos negros de siniestros con fatalidades, el cual contiene data histórica y actualizada. Con esta estrategia de geolocalización, ha sido posible establecer acciones territoriales con los Consejos Departamentales de Seguridad Vial (CODESEVI), identificando zonas de riesgo por accidentabilidad y generando tratamiento como señalización vial, iluminación de vías o modificación de infraestructura si es necesario como la incorporación de reductores de velocidad o la instalación de radares para el control de velocidad.

Durante este primer año de la entidad, sus autoridades ha continuado modernizando la plataforma digital a través de nuevas categorías informativas que permiten al usuario tener acceso a datos estadísticos de interés ciudadano y con un contenido más visual.

Una de las más recientes es el Geoportal de Siniestros Viales, herramienta que brinda alertas de los últimos incidentes viales del día y de las zonas de mayor concentración de siniestros, con un tiempo de actualización cada cinco minutos. Con esta nueva sección aportan información certera, instantánea e histórica de la dinámica vial que está teniendo el país en el día y específicamente en la zona de interés para cada ciudadano, para que puedan ser advertidos sobre cómo se encuentra la vía que van a recorrer, lo permite a los usuarios planificar su ruta y les alerta sobre la importancia de incrementar las medidas de prevención y minimizar las conductas de riesgo, como la distracción o el conducir a exceso de velocidad.

Asimismo, se lanzó el geoportal de reporte de velocidades, donde se muestran los principales tramos de vías en el país por medio de reportes. Esta data está sirviendo de insumo para el cruce de la información estadística de la PNC y la definición de zonas para la instalación de radares de control de velocidad. Con la incorporación de esta nueva herramienta, queremos enfatizar en que en sí mismo, estos hechos NO SON FORTUITOS, y que pueden evitarse, por eso son siniestros.

Otro dato incorporado es el “Detenidos por Conducción Peligrosa” para concientizar a los conductores para evitar conducir bajo los efectos del alcohol, o disputando la vía o realizando carreras de velocidad ilegales.

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Con estas nuevas categorías, el Observatorio continúa trabajando de manera articulada para generar conciencia sobre la dimensión real de los siniestros de tránsito y brindar una evidencia científica para la toma de decisiones. ONASEVI continúa generando conocimiento que contribuya a la planificación de políticas y a la evaluación de su efectividad y, sobre todo, continuar salvando vidas en la vía.

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Centroamérica

Juan Orlando Hernández niega planes de regresar a Honduras tras ser indultado por Trump

El expresidente de Honduras Juan Orlando Hernández, recientemente indultado por el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, mientras cumplía una condena por narcotráfico en ese país, negó este martes que tenga planes de regresar a territorio hondureño.

La presidenta saliente, Xiomara Castro, denunció a través de la red social X que Hernández estaría «planificando su ingreso al país para proclamar al ganador de las elecciones» presidenciales celebradas el pasado 30 de noviembre, cuyos resultados definitivos permanecen en suspenso debido a la revisión de actas con presuntas inconsistencias.

Ante estas acusaciones, Hernández respondió en la misma plataforma que «no existe ningún plan de ingreso al país». El exmandatario cumplía una pena de 45 años de prisión por tráfico de cocaína hacia Estados Unidos antes de recibir el indulto.

En el actual proceso electoral, el candidato Nasry Asfura, del mismo partido político que Hernández y respaldado por Trump, encabeza el conteo con una ventaja inferior a dos puntos porcentuales sobre su rival, el también derechista Salvador Nasralla.

Castro advirtió que «está en marcha una agresión orientada a romper el orden constitucional y democrático mediante un golpe» contra su gobierno. Desde hace varios días, la mandataria denuncia un supuesto “golpe electoral”, atribuido a la «injerencia» del presidente estadounidense y a la «manipulación» de los resultados.

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Hernández, quien gobernó Honduras entre 2014 y 2022, reiteró que no tiene «intención de regresar a Honduras en este momento», al considerar que su seguridad y la de su familia «estarían en grave riesgo» debido a lo que calificó como una «persecución política» y una «instrumentalización de la justicia».

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Centroamérica

El Salvador acumula 290 días sin homicidios en 2025

Las autoridades atribuyen la reducción de homicidios en El Salvador a la implementación del Plan Control Territorial, vigente desde 2019, y al régimen de excepción, aprobado en marzo de 2022 y que continúa en vigor en el país.

De acuerdo con la Policía Nacional Civil (PNC), el martes 16 de diciembre cerró nuevamente con cero homicidios a escala nacional, consolidando la tendencia de reducción de la violencia durante el presente año.

Las estadísticas oficiales detallan que noviembre finalizó con 26 días sin homicidios, octubre con 24, septiembre con 23, agosto con 27, julio con 29, junio con 25, mayo y abril con 25 cada uno, marzo con 22, febrero con 26 y enero con 25 días sin asesinatos.

En el caso de diciembre, los días sin homicidios registrados hasta la fecha son el 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 12, 14, 15 y 16, sumando 13 jornadas consecutivas sin violencia letal. Con ello, el país acumula 290 días sin homicidios en lo que va del año.

Las autoridades también destacan que, durante la gestión del presidente Nayib Bukele, El Salvador ha superado los 1,000 días sin registrar homicidios, como resultado de las estrategias de seguridad impulsadas a través del Plan Control Territorial y el régimen de excepción.

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Centroamérica

Air City y nuevas inversiones apuntalan proyección de crecimiento económico, dice Bukele

Durante la colocación de la primera piedra de Air City, la primera zona franca aeroportuaria de Centroamérica, el presidente de la República, Nayib Bukele, afirmó que la economía de El Salvador cerrará el año con un crecimiento superior al 4 %.

«Nuestra economía este año va a crecer arriba del 4 %. Eso no lo dice todavía el Banco Central de Reserva porque sus informes van rezagados, pero ese será el resultado», aseguró el mandatario, quien recordó que a inicios de año la proyección oficial era de 2.5 %.

De concretarse esta estimación, el crecimiento representaría un incremento de 1.4 puntos porcentuales respecto a 2024, cuando la economía salvadoreña registró una expansión del 2.6 %.

Bukele señaló que el crecimiento del Producto Interno Bruto (PIB) se produce de manera gradual y está estrechamente ligado a la atracción de inversiones, como la de Air City, que contempla una inversión de $250 millones y que, en su primera fase, generará más de 500 empleos directos y 1,000 indirectos.

«Si estamos creciendo 4 % mientras construimos infraestructura, cuando estas obras estén finalizadas y en plena operación estaremos hablando de crecimientos superiores al 7 %. Para eso debemos estar a la altura en aeropuertos, permisos y en acelerar la infraestructura pública, lo que se traduce en más empleos, desarrollo y bienestar», afirmó.

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El presidente destacó que proyectos como Air City, junto a otras inversiones en marcha y el reciente anuncio de la concesión para la construcción del primer cable submarino de El Salvador, otorgada a la empresa estadounidense Liberty Networks, forman parte de la estrategia económica de su segundo mandato.

Estas proyecciones coinciden con las estimaciones de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (Cepal), que esta semana elevó su previsión de crecimiento para El Salvador a 3.5 % en 2025, por encima del 2.8 %estimado en octubre pasado. Además, el organismo prevé un crecimiento cercano al 3.4 % en 2026.

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