Amérique centrale
Crise à Bocas del Toro : Panama propose un dialogue avec les travailleurs bananiers
Le gouvernement panaméen et le syndicat des travailleurs de la filiale locale de la multinationale américaine Chiquita Brands ont exprimé ce vendredi leur volonté de dialoguer afin de mettre fin à un mois de manifestations et de blocages routiers.
Depuis le 28 avril, les ouvriers bloquent les routes dans la province caribéenne de Bocas del Toro, à la frontière avec le Costa Rica, pour protester contre une réforme du système de retraites. Ce mouvement a entraîné des pertes économiques importantes et le licenciement de plus de 6 500 employés de la compagnie bananière.
Les grévistes s’opposent à la réforme récente de la sécurité sociale, qui a supprimé certains droits en matière de santé et de retraite pour les ouvriers du secteur.
Le président panaméen, José Raúl Mulino, a annoncé avoir envoyé une lettre au chef syndical des bananiers, par l’intermédiaire de l’archevêque de Panama, José Domingo Ulloa. Il y promet de présenter un projet de loi visant à rétablir les droits supprimés, à condition que les blocages cessent. Il a également précisé que ce projet bénéficierait d’un traitement prioritaire au sein de l’Assemblée nationale pour parvenir à une solution « intégrale et pacifique » à cette crise.
En réponse, le leader syndical Francisco Smith a annoncé une ouverture partielle des routes durant quelques heures par jour, qualifiant ce geste de « trêve » pour favoriser le dialogue.
Malgré cette avancée, les travailleurs restent méfiants et exigent que la nouvelle législation soit votée avant une levée complète des barrages. La province souffre déjà de pénuries de produits de base et de carburant, tandis que les écoles sont fermées.
« Cela fait 40 jours que nous sommes sur les routes. Ce n’est pas facile. Les travailleurs sont épuisés, mais restent déterminés », a déclaré Smith, ajoutant qu’il souhaitait « un meilleur entendement » pour sortir de la crise.
La grève, déclarée illégale par un tribunal du travail, a paralysé l’activité touristique et économique de la région, causant plus de 75 millions de dollars de pertes, selon Chiquita.
Amérique centrale
Guatemala : trois présumés membres du Barrio 18 arrêtés après une fusillade avec la police
La Police nationale civile du Guatemala (Policía Nacional Civil de Guatemala) a annoncé ce lundi l’arrestation de trois présumés membres de gangs salvadoriens appartenant au Barrio 18.
Les détenus ont été identifiés comme Kevin “N”, 25 ans, Susana “N”, 25 ans, et José “N”, 22 ans, alias “El Inquieto”. Tous trois ont été blessés lors d’un échange de tirs avec les forces de l’ordre dans la municipalité de Quetzaltenango.
Selon la PNC, les suspects ont été transférés sous surveillance policière vers un centre médical en raison de multiples blessures subies durant l’incident.
L’opération s’est déroulée alors que les enquêteurs menaient des travaux de suivi dans le cadre d’une enquête en cours. Les individus auraient ouvert le feu sur les agents en présence des autorités.
Face à l’attaque, les policiers ont riposté, provoquant un court échange de tirs au cours duquel les trois suspects ont été neutralisés puis arrêtés.
Les autorités ont également indiqué la saisie de deux armes à feu de type pistolet utilisées par les individus lors de l’affrontement.
La PNC a précisé qu’aucun agent de police n’a été blessé durant l’opération.
Amérique centrale
Laura Fernández prêtera serment ce vendredi au Costa Rica
Amérique centrale
Le canal de Panama fonctionne à pleine capacité malgré la crise dans le détroit d’Ormuz
La hausse de la demande de passage par le canal de Panama, provoquée par la crise dans le détroit d’Ormuz, ne génère pas de congestion sur la voie navigable, qui fonctionne actuellement à pleine capacité avec jusqu’à 41 transits quotidiens, contre une moyenne habituelle de 36, a affirmé mardi l’administrateur du canal, Ricaurte Vásquez.
« Je tiens à insister : il ne peut pas y avoir de congestion, car la majorité des navires présents ici attendent simplement leur créneau réservé pour traverser le canal », a déclaré Vásquez à l’agence EFE à l’issue d’une conférence.
Selon les données actualisées du canal jusqu’à 18h30 (23h30 GMT) mardi, 118 navires attendaient de franchir cette voie maritime reliant l’océan Atlantique au Pacifique. Parmi eux, 96 disposaient déjà d’une réservation avec une date et une heure de passage fixées, tandis que 22 n’en avaient pas.
Le temps moyen d’attente pour les navires sans réservation était estimé à 5,4 jours.
Les autorités du canal ont indiqué que le nombre de navires avec réservation reste dans les paramètres habituels, généralement autour d’une centaine. En revanche, les 22 navires sans réservation dépassent les chiffres normaux, habituellement compris entre 10 et 15 unités.
Selon Ricaurte Vásquez, environ 94 % du trafic du canal fonctionne sur la base de réservations préalables. Les compagnies maritimes arrivent désormais plus tôt afin d’optimiser leurs coûts de carburant.
« Ils agissent de manière responsable en raison du coût du carburant, car lorsqu’ils restent stationnés ici, leur consommation est moindre. Ils effectuent leurs calculs avant de prendre une décision », a expliqué l’administrateur.
Dans le contexte de la crise au Moyen-Orient et des tensions dans le détroit d’Ormuz, le canal a enregistré jusqu’à 41 passages de navires en une seule journée, comme ce fut le cas mardi. Ce chiffre est en hausse constante depuis janvier, mois durant lequel la moyenne quotidienne de transits était de 34.
« La question est de savoir combien de temps cette situation sera soutenable. Pour nous, cette instabilité géopolitique est préoccupante, car elle n’est bonne pour personne », a conclu Vásquez.
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