International
Francine devient un ouragan et se dirige vers l’État de Louisiane, dans le sud des États-Unis
Francine est devenu ce mardi un ouragan avec des vents maximaux soutenus de 120 kilomètres par heure (75 miles) en direction de la côte sud des États-Unis, où il devrait toucher terre en Louisiane, selon le National Hurricane Center (NHC, en anglais).
Les météorologues prévoient que Francine, qui est de catégorie un sur l’échelle de Saffir-Simpson, sur un total de 5, touchera terre en Louisiane mercredi après-midi ou dans la nuit, puis le centre du cyclone devrait se déplacer vers le nord, vers le Mississippi.
Le centre de Francine se tient au large des côtes du Mexique, à environ 240 kilomètres (150 miles) à l’est de l’embouchure du Rio Grande et à 560 kilomètres (350 miles) au sud-ouest de Cameron, en Louisiane.
Le NHC a émis des alertes d’ouragan pour la côte de la Louisiane de Cameron à Grand Isle, et les lacs Maurepas et Pontchartrain, y compris la région métropolitaine de la Nouvelle-Orléans.
Il y a des alertes de marée cyclonique pour la frontière entre le Mississippi et l’Alabama jusqu’aux limites de l’Alabama et de la Floride, ainsi que pour la baie de Mobile.
Les côtes du Texas et de la Louisiane, à l’est de High Island jusqu’à Cameron, font également l’alerte de tempête tropicale.
Cette alerte couvre également l’est de Grand Isle, en Louisiane, jusqu’à la frontière entre l’Alabama et la Floride, et le lac Maurepas et le lac Pontchartrain, y compris la région métropolitaine de la Nouvelle-Orléans.
Les populations côtières de cet État du sud ont reçu des ordres d’évacuation en raison des vents violents et de la marée cyclonique qui produira la tempête tropicale Francine, qui devrait s’intensifier aujourd’hui pour devenir un ouragan de catégorie 2 sur l’échelle de Saffir-Simpson, d’un maximum de 5.
Le gouverneur de la Louisiane, Jeff Landry, a déclaré ces dernières heures l’état d’urgence pour faciliter la distribution de l’aide et des ressources et ainsi aider les personnes touchées par Francine, qui présente mardi des vents maximaux de 100 kilomètres à l’heure (65 miles).
De son côté, Sharon Weston Broome, la maire de la municipalité d’East Baton Rouge, dans le sud-est de la Louisiane, a publié aujourd’hui une « déclaration d’urgence en cas de catastrophe », tandis que les écoles et les bureaux du gouvernement local de cette démarcation resteront fermés mercredi et jeudi.
« Nous nettoyons activement les égouts pluviaux, réasséglons les lieux de collecte des sacs de sable et nous sommes entièrement prêts à répondre à notre communauté », a déclaré dans un communiqué le maire de cette municipalité, équivalent à un comté et le plus peuplé de Louisiane.
Broome a exhorté la population à prendre « cette tempête très au sérieux » et à prendre des précautions, notamment le maintien d’une réserve de denrées alimentaires et de fournitures non périssables pendant une période d’au moins 72 heures, en raison d’une éventuelle perte d’électricité.
La maire de la Nouvelle-Orléans, LaToya Cantrell, a lancé la même invocation à ceux qui vivent dans cette ville, la plus peuplée de l’État et où la fermeture des écoles et des bureaux publics a également été ordonnée.
Francine, qui s’est formée ce lundi dans le golfe du Mexique et est la sixième tempête de la saison actuelle des ouragans dans l’Atlantique, a motivé un avertissement d’ouragan pour la côte de la Louisiane de Sabine Pass à Grand Isle, et de High Island à Sabine Pass.
Il y a des alertes de marées cycloniques pour Vermilion Bay et pour High Island (Texas) jusqu’à l’embouchure du fleuve Mississippi (Louisiane).
La tempête, qui s’est formée après quelques semaines de calme dans le bassin atlantique, se déplace vers le nord à 7 kilomètres à l’heure (5 miles par heure) et s’attend à ralentir aujourd’hui pour ensuite augmenter sa vitesse de déplacement tout en tournant vers le nord-est.
Francine devrait produire des pluies allant jusqu’à 30 centimètres dans le nord-est du Mexique et le sud du Texas, et élever la mer jusqu’à environ 3 mètres au-dessus du niveau habituel à Cameron et dans la baie de Vermilion en Louisiane.
Le précédent système cyclonique qui s’est formé dans l’Atlantique était Ernesto, qui est apparu en août comme une tempête tropicale et est devenu un ouragan de catégorie 2 sur l’échelle de Saffir-Simpson, sur un total de 5.
Ernesto, qui a causé de graves inondations et des pannes de courant à Porto Rico, ainsi que des ravages aux Bermudes, est jusqu’à présent le troisième ouragan de la saison dans le bassin atlantique, qui a commencé le 1er juin dernier, et depuis lors, il a également produit les tempêtes tropicales Alberto, Beryl, Chris, Debby.
Parmi eux, Beryl, Debby et Ernesto se sont renforcés jusqu’à ce qu’ils atteignent les ouragans. Beryl a même atteint la catégorie la plus élevée sur l’échelle Saffir-Simpson, la cinq, causant destruction et mort dans les Caraïbes et aux États-Unis.
Cette saison d’ouragans dans l’Atlantique devrait être l’une des plus actives et des plus intenses depuis des décennies, avec la formation de jusqu’à 25 tempêtes et 13 ouragans.
Amérique centrale
Guatemala : perquisition dans une luxueuse propriété liée à l’ex-président Giammattei
Le parquet du Guatemala a perquisitionné jeudi une résidence luxueuse liée à l’ancien président Alejandro Giammattei (2020-2024), dans le cadre d’une enquête sur la construction présumée irrégulière d’une route d’une valeur de 7,5 millions de dollars destinée à faciliter l’accès à ce domaine.
La propriété est située dans la municipalité de Santa María de Jesús, dans le département de Sacatepéquez, à 43 kilomètres de Ciudad de Guatemala, et fait l’objet d’une mesure de saisie judiciaire depuis mai. Les autorités prévoient de la transférer à la Secrétariat national d’administration des biens en extinction de domaine (Senabed).
Selon le ministère public, cette opération a été menée par la Fiscalía de Extinción de Dominio, dans le cadre d’une enquête ouverte en 2020 sur un appel d’offres portant sur une route estimée à 58,9 millions de quetzales (environ 7,5 millions de dollars). Cette voie relie Santa María de Jesús à la municipalité de Palín, dans le département d’Escuintla.
Les autorités affirment que la route « aurait été construite dans le but d’accéder à une luxueuse propriété privée située dans la finca El Nacimiento ». Le bien est composé de quatre parcelles voisines totalisant près de 100 manzanas (69,9 hectares) et a été acquis par une société anonyme liée à l’ex-président Giammattei.
D’après les procureurs, cette société ne présentait aucun enregistrement d’activité fiscale et aurait été achetée pour seulement 50 000 quetzales, soit environ 6 500 dollars. L’objectif de l’enquête est de déterminer l’origine des fonds utilisés pour l’aménagement de la résidence, qui comprend des écuries, des panneaux solaires et des zones de culture de café.
L’affaire est soumise au secret de l’instruction et vient s’ajouter à d’autres procédures visant l’ancien chef de l’État. En janvier 2024, le gouvernement des États-Unis a sanctionné Giammattei et lui a interdit l’entrée sur son territoire, l’accusant d’avoir « accepté des pots-de-vin en échange de l’exercice de ses fonctions publiques » durant son mandat.
International
Frontière sud des États-Unis : les passages irréguliers chutent à un niveau historique
Les traversées irrégulières de migrants à la frontière sud des États-Unis ont enregistré en octobre une baisse historique de 79 % par rapport au même mois de l’année précédente, pour atteindre un minimum de 30 651 cas, selon des données officielles publiées jeudi par l’Office des douanes et de la protection des frontières (CBP).
Le rapport souligne qu’il s’agit du nombre le plus bas jamais enregistré en octobre depuis le début des statistiques, et d’une diminution de 29 % par rapport au précédent minimum pour ce mois, établi en 2012 avec 43 010 cas. Les autorités attribuent cette chute aux politiques migratoires du président américain, Donald Trump, qui a durci les mesures de sécurité à la frontière avec le Mexique durant son second mandat.
« C’est historique : le mois d’octobre avec le niveau le plus faible de passages frontaliers et le sixième mois consécutif sans aucune libération. C’est la frontière la plus sûre de l’histoire », a affirmé Kristi Noem, secrétaire du Département de la Sécurité intérieure (DHS).
Depuis le début du second mandat de Trump en janvier 2025 et jusqu’en octobre, la CBP a appréhendé 106 134 migrants à la frontière sud. Ce chiffre est inférieur à la moyenne mensuelle de 155 485 rencontres migratoires enregistrées sous l’administration de Joe Biden (2021-2025).
Selon le DHS, cela représente une réduction de 95 % du nombre moyen quotidien d’arrestations, désormais de 258 personnes par jour, soit moins de 11 par heure.
Au cours de l’exercice fiscal 2025 — d’octobre 2024 à septembre 2025 — 237 565 rencontres de migrants ont été enregistrées, soit le total le plus bas de ces 55 dernières années. Le rapport indique que cela correspond à une baisse de 87 % par rapport à la moyenne des quatre exercices précédents.
International
Crash d’un avion UPS à Louisville : au moins douze morts et une enquête en cours
Au moins douze personnes ont perdu la vie dans l’accident d’un avion cargo de la compagnie UPS survenu mardi à Louisville, dans le Kentucky, après que l’appareil a perdu l’un de ses moteurs peu après le décollage, ont annoncé jeudi les autorités fédérales chargées de l’enquête.
Selon le maire de Louisville, Craig Greenberg, des indices retrouvés parmi les décombres laissent penser que trois des corps seraient ceux des membres d’équipage du vol 2976. Les autres victimes n’ont pas encore été identifiées. Greenberg a averti que le nombre de décès pourrait augmenter à mesure que se poursuivent les opérations de récupération. Le gouverneur du Kentucky, Andy Beshear, avait confirmé au départ onze morts et indiqué que le bilan pourrait s’élever à douze. « Il y a encore plusieurs personnes que nous recherchons », a-t-il déclaré, tout en conservant l’espoir que certaines ne se trouvaient pas dans la zone d’impact.
Les premières investigations suggèrent que l’aile gauche de l’avion a pris feu quelques minutes après le décollage et que l’un des moteurs s’est détaché en plein vol, a expliqué Todd Inman, représentant du National Transportation Safety Board (NTSB).
L’appareil, un modèle cargo appartenant à UPS, avait décollé de l’aéroport de Louisville en direction de Honolulu, mais n’a atteint que 55 mètres d’altitude avant de s’écraser et de s’embraser, selon la Federal Aviation Administration (FAA).
La chute a provoqué un important incendie près de l’aéroport, obligeant les autorités à émettre une interdiction de circulation dans un rayon de cinq miles (environ huit kilomètres) autour du site de l’accident.
Les causes exactes du crash restent en cours d’examen. Louisville abrite le principal centre d’opérations aériennes d’UPS, où la compagnie exploite au total 291 appareils, selon les données officielles.
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