International
Un avion s’écrase au Brésil et les 61 personnes à bord meurent

Un avion de 61 personnes à bord s’est écrasé vendredi dans un quartier résidentiel de la municipalité brésilienne de Vinhedo, dans l’État de São Paulo, dans un accident dans lequel il n’y a pas eu de survivants.
L’appareil, de la compagnie aérienne Voepass, est tombé verticalement, tournant sur lui-même, jusqu’à s’écraser dans une zone de végétation à l’intérieur d’un lotissement résidentiel, près d’une maison.
Il n’y avait pas de survivants parmi les 61 occupants de l’avion, dont 57 passagers et quatre membres d’équipage, ont rapporté les autorités brésiliennes.
Le colonel Cássio de Araújo de Freitas, de la police militarisée de São Paulo, a déclaré qu’il n’y avait aucune victime sur terre grâce au fait que l’avion est tombé dans « une zone vide » à l’intérieur du condominium Recanto Florido, une urbanisation de haut niveau économique.
L’appareil, un bimoteur du modèle ATR-72-500, couvrait la route entre la ville de Cascavel et São Paulo et s’est écrasé peu avant 13.25 heure locale (16.25 GMT), alors qu’il lui restait environ 80 kilomètres pour se rendre à l’aéroport de Guarulhos, sa destination.
L’avion volait à environ 3 500 mètres d’altitude et s’est effondré en environ une minute, selon les données du site spécialisé Flightradar.
La chute verticale a été filmée sous divers angles par plusieurs habitants de Vinhedo, dans des vidéos qui ont été largement diffusées par les réseaux sociaux.
Plusieurs témoins ont déclaré qu’ils avaient entendu un grondement avant de voir l’avion tomber.
L’accident a déclenché un incendie qui a déjà été éteint, bien que les pompiers aient continué à travailler des heures plus tard sur le refroidissement du fuselage.
Le Centre de recherche et de prévention des accidents aéronautiques (Cenipa) et la police fédérale ont ouvert des enquêtes pour déterminer les causes de l’accident.
Selon Flightradar, l’avion avait effectué deux autres vols ce vendredi matin avant le sinistre.
Quelques minutes après l’annonce de la nouvelle, le président brésilien Luiz Inácio Lula da Silva a déploré l’accident et a demandé une minute de silence en hommage aux victimes.
Le président a appris l’accident alors qu’il s’apprêtait à prononcer un discours lors d’un événement dans la municipalité d’Itajai, dans l’État de Santa Catarina, et a interrompu l’événement pour déplorer le fait.
« Je dois être porteur d’une très mauvaise nouvelle et je veux demander à tout le monde de se lever pour faire une minute de silence parce qu’un avion vient de s’écruter dans la ville de Vinhedo, à São Paulo, avec 57 passagers et 4 membres d’équipage et il semble qu’ils soient tous morts », a déclaré Lula aux participants.
Il s’agit de l’accident d’avion le plus grave survenu dans le pays depuis 2007, lorsqu’un vol de la compagnie aérienne TAM s’est écrasé dans un entrepôt, alors qu’il a quitté la piste à l’aéroport de Congonhas à São Paulo, faisant 199 morts.
En 2009, un vol couvrant la route Rio de Janeiro-Paris s’est effondré dans l’océan Atlantique, dans les eaux internationales, causant la mort de ses 216 occupants.
International
Péninsule ibérique : l’Espagne et le Portugal créent un groupe conjoint après la panne géante

L’Espagne et le Portugal ont créé un groupe de suivi conjoint pour identifier les causes de la gigantesque panne d’électricité qui a frappé la péninsule ibérique lundi, selon un accord entre la ministre espagnole de la Transition écologique et la ministre portugaise de l’Environnement et de l’Énergie.
Lors d’une réunion en visioconférence, la ministre espagnole Sara Aagesen et la portugaise Maria da Graça Carvalho ont convenu vendredi de mettre en place ce groupe de suivi pour « analyser les circonstances de l’incident », a indiqué le ministère espagnol de la Transition écologique dans un communiqué.
« Nous avons pu mettre en place une coopération qui a commencé dès le premier jour », a déclaré Aagesen, citée dans la note. Cette collaboration, a-t-elle souligné, inclut non seulement l’échange de données, mais aussi la volonté partagée « d’identifier l’incident, sa cause, et surtout de prendre les mesures nécessaires pour qu’il ne se reproduise pas ».
Les deux ministres ont également convenu de maintenir « une action coordonnée » concernant les informations à transmettre aux organismes européens, et elles se réuniront à nouveau en visioconférence la semaine prochaine.
Quatre jours après la journée chaotique de lundi, où une panne massive a plongé l’Espagne et le Portugal dans le noir pendant plusieurs heures, les autorités et les experts n’ont toujours pas fourni d’explication officielle sur les causes de l’événement.
« Il est très important de rassembler toutes les informations pour comprendre l’origine de l’incident, qui, comme vous le savez, a eu lieu sur le réseau espagnol », a déclaré Maria da Graça Carvalho aux journalistes après la réunion, réaffirmant la position du gouvernement portugais selon laquelle l’origine de la panne se trouverait en Espagne.
International
Vatican : le prochain pape face à une crise financière persistante

La septième congrégation générale des cardinaux, réunions préparatoires au conclave, s’est tenue hier matin avec la participation de 181 cardinaux, dont 124 électeurs. L’un des sujets principaux abordés fut la délicate situation économique et financière du Saint-Siège, l’un des défis majeurs pour le futur pape.
Le porte-parole du Vatican, Matteo Bruni, a expliqué que le débat s’est concentré sur les « problèmes » et « défis » des finances vaticanes. Parmi les intervenants figuraient le cardinal Reinhard Marx, coordinateur du Conseil pour l’économie ; le cardinal Kevin Joseph Farrell, responsable du Comité des investissements ; et le cardinal Christoph Schönborn, président de la Commission de surveillance de l’IOR (la banque du Vatican).
Sont également intervenus Fernando Vergez Alzaga, président émérite du Gouvernement de la Cité du Vatican, et Konrad Krajewski, préfet du Dicastère pour la Charité. En seconde partie de matinée, 14 interventions ont porté sur des thèmes tels que « l’ecclésiologie du peuple de Dieu » et « la polarisation dans l’Église et la division de la société », considérée comme une blessure.
Parmi les réformes entreprises par le pape François figure celle des finances du Vatican, avec un effort de transparence, en particulier au sein de l’IOR. Toutefois, le futur pontife devra s’attaquer à une réelle révision des dépenses, car les dons à l’Église ont considérablement diminué.
Le 20 septembre dernier, François a adressé une lettre aux membres du Collège des cardinaux pour les inviter à soutenir les réformes de la Curie romaine et, surtout, les démarches visant à réduire le déficit chronique du Saint-Siège.
Dans cette lettre, le pape soulignait qu’il est désormais plus clair que les ressources économiques au service de l’Église « sont limitées et doivent être gérées avec rigueur et sérieux afin de ne pas gaspiller les efforts de ceux qui ont contribué au patrimoine du Saint-Siège ».
Selon un aperçu du bilan de 2023 publié par le journal La Repubblica — le Vatican n’ayant pas diffusé ses comptes depuis 2022 —, le déficit opérationnel s’élevait à 83 millions d’euros, soit 5 millions de plus que l’année précédente, et il pourrait encore croître dans les années à venir, les dons des fidèles étant en baisse. En 2023, l’Obole de Saint-Pierre a rapporté 48,4 millions d’euros.
International
Le prince Enrique perd son recours contre la réduction de sa sécurité au Royaume-Uni

Depuis son déménagement aux États-Unis il y a cinq ans, Enrique et sa famille ont perdu la protection policière systématique accordée aux membres actifs de la royauté, financée par les contribuables britanniques.
En prononçant le jugement, le juge Geoffrey Vos a estimé que la décision du gouvernement britannique de réduire les mesures de sécurité était « compréhensible », étant donné que « le duc de Sussex a quitté ses fonctions royales et le Royaume-Uni pour vivre principalement à l’étranger ».
Enrique, âgé de 40 ans, qui s’était rendu aux audiences devant la Cour d’appel les 8 et 9 avril, n’était pas présent vendredi pour entendre le verdict.
Le juge a déclaré qu’il comprenait les « arguments puissants et émouvants » du prince, mais a jugé que les griefs soulevés ne constituaient pas « une base juridique pour contester » la décision du gouvernement.
« Une conséquence non souhaitée de sa décision de renoncer à ses obligations royales et de passer la majeure partie de son temps à l’étranger est qu’il bénéficie désormais d’un niveau de protection (…) inférieur à celui dont il jouissait lorsqu’il résidait au Royaume-Uni », a conclu Vos.
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