Amérique centrale
Panama et Venezuela annoncent la reprise des vols commerciaux suspendus depuis juillet
Les gouvernements du Panama et du Venezuela ont convenu jeudi de la reprise des vols commerciaux entre les deux pays, suspendus depuis le mois de juillet, a annoncé l’Aéronautique civile du Panama dans un communiqué.
Selon l’autorité panaméenne, la reprise des vols se fera sur la base du principe de réciprocité. Elle a précisé que la réactivation des opérations aériennes dépendra de la capacité technique des compagnies aériennes des deux pays.
En juillet, le Venezuela avait interrompu le trafic aérien vers le Panama et rappelé sa représentation diplomatique en réaction aux critiques du gouvernement panaméen concernant la prétendue victoire électorale du président Nicolás Maduro.
Maduro a été déclaré vainqueur par le Conseil national électoral, un organe à majorité gouvernementale, qui a annoncé, sans fournir de preuves, que le président sortant avait obtenu 6,4 millions de voix contre 5,3 millions pour son opposant Edmundo González.
L’opposition, pour sa part, a présenté 83,5 % des procès-verbaux des votes comme preuve de la victoire de González, des résultats validés par des observateurs internationaux tels que le Centre Carter et les Nations Unies.
Plus tôt dans la journée, lors de sa conférence de presse hebdomadaire, le président panaméen José Raúl Mulino a déclaré avoir demandé au gouvernement vénézuélien d’autoriser les vols de rapatriement des migrants vénézuéliens.
« Nous avons besoin que le Venezuela coopère au transport de ses citoyens qui migrent du Nord vers le Sud », a déclaré Mulino. Il a également précisé qu’aucune discussion sur le rétablissement des relations diplomatiques n’a encore eu lieu : « Il n’y a rien eu », a-t-il affirmé.
De son côté, la compagnie aérienne panaméenne Copa Airlines a indiqué dans un communiqué qu’elle travaille actuellement sur les itinéraires à proposer entre les deux pays.
Amérique centrale
Nicaragua : un rapport accuse le gouvernement Ortega-Murillo de torture systématique
L’ONG Colectivo de Derechos Humanos para la Memoria Histórica de Nicaragua a affirmé avoir documenté 304 cas de torture au Nicaragua depuis 2020, attribués au gouvernement du président Daniel Ortega et de la vice-présidente Rosario Murillo.
Lors de la présentation de son dixième rapport sur la torture, mardi, l’organisation a indiqué avoir apporté un accompagnement psychologique à 304 Nicaraguayens exilés vivant principalement au Costa Rica et dans d’autres pays.
Selon l’ONG, les victimes ont déclaré avoir subi des détentions arbitraires, des transferts vers des prisons, des postes de police et des centres clandestins, où elles auraient été soumises à des actes portant gravement atteinte à leur intégrité physique et mentale.
Le rapport, élaboré par l’Observatoire nicaraguayen contre la torture, une initiative spécialisée du collectif, affirme que ces pratiques violent des droits fondamentaux tels que la liberté individuelle, la sécurité et la dignité humaine.
L’organisation soutient également que ses enquêtes ont permis de mettre en évidence, auprès de la communauté nationale et internationale, l’existence d’une politique répressive durable fondée sur les arrestations arbitraires, la violence étatique, la dissimulation institutionnelle et l’usage de la peur comme mécanisme de contrôle social.
Le rapport recense au moins quarante méthodes de torture présumées utilisées contre des prisonniers politiques et des personnes persécutées.
Parmi celles-ci figurent des violences sexuelles, des abus sexuels, des tortures psychologiques, des passages à tabac, des asphyxies, des décharges électriques, des brûlures, l’isolement prolongé, la privation de soins médicaux, des menaces contre les familles ainsi que des simulations d’exécution.
L’ONG affirme également avoir identifié au moins 170 présumés responsables intellectuels et matériels de ces actes, liés principalement à des structures policières, pénitentiaires, paraétatiques et à des autorités gouvernementales.
Amérique centrale
Guatemala : Bernardo Arévalo face au choix décisif du prochain procureur général
Guatemala entre dans la phase finale du processus de sélection de son prochain procureur général parmi six candidats, une décision qui revient au président Bernardo Arévalo et qui fait l’objet d’une forte surveillance nationale et internationale.
Cette attention particulière vise à éviter une répétition du mandat controversé de Consuelo Porras, sanctionnée par les États-Unis et l’Union européenne pour des accusations de corruption et d’atteinte à la démocratie.
La liste officielle des six candidats a été publiée mercredi dans le Diario de Centro América. Les prétendants sont Beyla Estrada Barrientos, Julio Rivera Clavería, César Ávila Aparicio, Gabriel García Luna, Néctor de León Ramírez et Zoila Morales Validzón.
Cette publication ouvre une période de 72 heures durant laquelle des objections documentées pourront être présentées contre les candidats.
À l’issue de ce délai, le président Arévalo devra désigner le nouveau chef du ministère public avant le 17 mai. Cette nomination est considérée comme stratégique pour l’avenir du système judiciaire guatémaltèque, dans un contexte de forte polarisation politique et sous l’attention constante de la communauté internationale.
Selon plusieurs experts consultés par EFE, aucun consensus ne se dégage clairement autour d’un candidat. Certains profils font toutefois l’objet d’allégations de corruption passées, tandis que d’autres semblent, pour l’instant, ne faire l’objet d’aucun soupçon.
D’après différentes sources, notamment des organisations civiles, d’anciens procureurs et des déclarations judiciaires, au moins trois des six candidats ont déjà été liés à diverses accusations dans le passé.
Amérique centrale
Le trafic du canal de Panama bondit en raison du conflit au Moyen-Orient
La demande de transit par le Canal de Panamá a fortement augmenté en raison du conflit au Moyen-Orient, au point qu’un navire transportant du gaz de pétrole liquéfié (GPL) a payé quatre millions de dollars pour traverser plus rapidement et éviter des délais d’attente pouvant atteindre cinq jours, selon un rapport officiel.
Cette hausse est observée מאז le début de la guerre, le 28 février, après les attaques des États-Unis et d’Israël contre l’Iran, qui ont entraîné le blocage du détroit d’Ormuz, une voie par laquelle transitait près de 20 % des exportations mondiales d’hydrocarbures.
Dans ce contexte, des raffineries asiatiques ont réorganisé leurs routes commerciales, privilégiant l’achat de pétrole et de gaz aux États-Unis et leur transport via le canal panaméen afin d’éviter le passage par le Moyen-Orient, selon l’Autorité du canal de Panama.
L’administration du canal a indiqué que le trafic quotidien reste soutenu, avec une moyenne de 34 navires en janvier et 37 en mars, certains jours dépassant les 40 passages.
Les navires réservent généralement leur passage à l’avance, mais ceux qui ne disposent pas de créneau doivent attendre en moyenne cinq jours. Pour ces derniers, des places de dernière minute sont attribuées par le biais d’enchères, où les tarifs ont fortement augmenté.
La plus récente enchère a atteint quatre millions de dollars pour un navire de GPL, tandis que deux pétroliers de type Aframax ont dépassé les trois millions de dollars ces dernières semaines.
Ces montants reflètent l’urgence des opérateurs, influencée par les coûts de fret, les prix du carburant et les conditions du marché mondial.
Entre octobre et février, le prix moyen des enchères s’élevait à environ 130 000 dollars, mais il a grimpé à 385 000 dollars entre mars et avril.
Environ 5 % du commerce maritime mondial transite par le canal de Panama, dont les principaux utilisateurs sont les États-Unis et la Chine. Cette route relie principalement la côte est américaine à l’Asie, notamment la Corée du Sud et le Japon.
Au cours de la première moitié de l’exercice fiscal 2026, le canal a enregistré le passage de 6 288 navires, soit une hausse de 3,7 % sur un an, selon les données officielles.
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