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International

Le Hamas porte à 500 000 le nombre de personnes déplacées qui sont retournées au nord de la bande de Gaza

Le gouvernement du Hamas a porté ce mercredi à 500 000 le nombre de Palestiniens déplacés qui sont retournés au nord de la bande de Gaza depuis ce lundi, c’est-à-dire 72 heures après qu’Israël a débloqué les accès au corridor Netzarim, qui traverse la bande dans son centre d’est en ouest, d’où les habitants de Gaza ont entrepris (la plupart à pied) leur retour.

« Plus d’un demi-million de personnes déplacées de notre grand peuple palestinien sont revenues au cours des 72 dernières heures des gouvernorats du sud et du centre aux gouvernorats de Gaza et du nord, par les rues Rashid et Salah al Din, après 470 jours de déplacement forcé depuis le début de la guerre génocidaire commise par l’armée d’occupation dans la bande de Gaza », indique un communiqué du bureau de presse du gouvernement de Gaza.

Tard hier, le Bureau de la coordination des affaires humanitaires de l’ONU (OCHA) a estimé à plus de 376 000 le nombre d’habitants de Gaza qui avaient atteint le siège nord de la bande qui couvre la ville de Gaza et les localités de Yabalia, Beit Lahia et Beit Hanoun (ce que l’on appelle le gouvernement du Nord).

C’est l’une des zones les plus punies par l’armée israélienne à la fois au début et dans les derniers mois avant l’entrée en vigueur du cessez-le-feu, le 19 janvier dernier.

Des images diffusées sur les réseaux sociaux révèlent l’état de cette zone de la Bande entourée d’énormes destructions.

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Israël a justifié ses attaques contre cette zone en arguant que les milices palestiniennes se regroupaient.

« Les évaluations sur le terrain révèlent des niveaux massifs de destruction des infrastructures d’eau et d’assainissement, en particulier dans le nord de Gaza, soulignant la nécessité critique d’intensifier les efforts de réhabilitation et de réparation pour répondre aux besoins humains fondamentaux », indique le dernier rapport de l’OCHA.

Ce mercredi, les médias palestiniens locaux ont rapporté que le retour de plus de personnes déplacées se poursuit tandis que beaucoup de ceux qui sont arrivés dans le nord ont commencé à installer des tentes près de leurs maisons détruites.

Pour sa part, le ministre israélien de la Défense, Israel Katz, a annoncé mercredi que son pays maintiendra une présence militaire dans le camp de réfugiés de Yenin, dans le nord de la Cisjordanie occupée, même après la fin de la macro-opération que les forces israéliennes ont lancée la semaine dernière dans la région.

« Le camp de réfugiés de Yénine ne sera pas ce qu’il était. Une fois l’opération terminée, les forces de défense israéliennes (FDI) resteront dans le camp pour s’assurer que le terrorisme ne revient pas », a déclaré Katz lors d’une visite aux troupes stationnées sur les lieux.

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L’armée israélienne a lancé une macro-opération, baptisée « Mur de fer », contre les milices palestiniennes du Yénin mardi dernier, à peine deux jours après l’entrée en vigueur de la trêve dans la bande de Gaza, qu’elle a ensuite étendue au camp voisin de Tulkarem.

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International

Trump appelle les alliés à envoyer des navires de guerre pour sécuriser le détroit d’Ormuz

Le président des États-Unis, Donald Trump, a déclaré que plusieurs pays pourraient se joindre à Washington pour déployer des navires de guerre afin de sécuriser la navigation dans le détroit d’Ormuz, l’un des corridors énergétiques les plus importants du monde.

Le président, qui avait déjà annoncé que les forces américaines commenceraient bientôt à escorter des pétroliers dans le détroit, a écrit sur Truth Social que de nombreux pays touchés par la tentative de l’Iran de fermer cette voie maritime participeraient aux efforts visant à maintenir le passage ouvert et sécurisé.

« De nombreux pays, en particulier ceux qui sont affectés par la tentative de l’Iran de fermer le détroit d’Ormuz, enverront des navires de guerre, aux côtés des États-Unis, pour maintenir le détroit ouvert et sûr », a écrit Trump.

Il a ajouté qu’il espère que la Chine, la France, le Japon, la Corée du Sud et le Royaume-Uni, entre autres pays affectés par cette restriction, enverront également des navires dans la zone.

Les attaques iraniennes, menées en réponse à l’offensive lancée le 28 février par Israël et les États-Unis, ont pratiquement paralysé le trafic maritime dans ce passage stratégique. En temps normal, environ un cinquième du pétrole et du gaz naturel liquéfié transportés dans le monde transitent par ce détroit, qui mesure seulement 54 kilomètres de large à son point le plus étroit.

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Interrogé vendredi sur le moment où la United States Navy commencerait à escorter des pétroliers dans le détroit d’Ormuz, dans un contexte de hausse des prix du pétrole, Trump a répondu : « Cela arrivera bientôt, très bientôt. »

Dans son message publié samedi, Trump a affirmé que la capacité militaire de l’Iran avait été détruite, tout en reconnaissant que la république islamique pouvait encore menacer cette voie maritime.

« Nous avons déjà détruit 100 % de la capacité militaire de l’Iran, mais il leur est facile d’envoyer un ou deux drones, de placer une mine ou de lancer un missile à courte portée quelque part le long de cette voie maritime, ou à l’intérieur de celle-ci, même s’ils sont vaincus », a-t-il écrit.

Tout en appelant d’autres nations à envoyer des navires dans la zone, Trump a également averti que les États-Unis répondraient avec fermeté si nécessaire.

« Les États-Unis bombarderont sans pitié la côte et couleront continuellement les bateaux et navires iraniens. D’une manière ou d’une autre, nous ferons bientôt en sorte que le détroit d’Ormuz soit OUVERT, SÛR et LIBRE ! », a-t-il conclu.

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International

La Chine et les États-Unis tiennent des négociations commerciales de haut niveau à Paris

Des délégations de la Chine et des États‑Unis se sont réunies dimanche à Paris pour des négociations commerciales de haut niveau, a rapporté l’agence de presse officielle chinoise Xinhua, dans un contexte de tensions internationales liées au conflit au Moyen-Orient.

Ces discussions devraient également préparer la visite du président américain Donald Trump à Pékin, prévue entre le 31 mars et le 2 avril.

La délégation américaine est conduite par le secrétaire au Trésor Scott Bessent, tandis que la délégation chinoise est dirigée par le vice-premier ministre He Lifeng.

Selon la chaîne publique chinoise China Central Television (CCTV), la réunion se tient au siège de l’Organisation de coopération et de développement économiques (OCDE) à Paris.

Ces rencontres diplomatiques interviennent à un moment particulièrement instable pour l’économie mondiale, les marchés énergétiques étant secoués par l’impact de l’offensive israélo-américaine contre l’Iran, qui s’est étendue dans toute la région.

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Pékin est un partenaire proche de Téhéran et a condamné la mort de l’ancien guide suprême iranien Ali Khamenei dès le premier jour du conflit, tout en critiquant les attaques iraniennes contre les États du Golfe.

Pendant une grande partie de l’année 2025, la Chine et les États-Unis se sont livrés à une intense guerre commerciale, marquée par des droits de douane réciproques atteignant des niveaux à trois chiffres et par des restrictions à l’exportation qui menaçaient de perturber les chaînes d’approvisionnement mondiales en minerais essentiels.

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International

Trump warns of new U.S. strikes on Iran next week

The president of United States, Donald Trump, said in an interview broadcast Thursday that American forces plan to launch intense attacks on Iranian targets next week, marking what would be the third wave of strikes since the conflict began.

“We’re going to hit them very hard next week,” Trump told Fox News Radio.

The current conflict began on February 28, when the United States and Israel launched an offensive that killed Iran’s supreme leader, Ali Khamenei.

The strike triggered a broader regional war that has shaken global energy markets and led to missile and drone attacks across the Gulf region.

The escalation has raised concerns among international observers about the potential for further instability in the Middle East and its impact on global oil supplies.

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