International
Baltimore dénonce le propriétaire et l’administrateur du navire qui a abattu un pont aux États-Unis
Le gouvernement de la ville de Baltimore a déposé une plainte contre le propriétaire et une autre contre l’administrateur du cargo Dali, qui a heurté le pont Francis Scott Key, qui a fini par s’effondrer, une tragédie qui a fait des pertes de millions de dollars et six personnes décédées, selon les publications de la presse américaine.
Les plaintes contre la société propriétaire Grace Ocean Private Limited et l’administrateur Synergy Marine PTE LTD, toutes deux de Singapour et à la recherche d’une responsabilité limitée, ont été déposées lundi, selon plusieurs médias.
Les avocats de la mairie de Baltimore ont accusé les deux compagnies de fournir au navire un « équipage incompétent » qui manquait des compétences et de la formation appropriées, assure CNN.
Des dommages et intérêts non spécifiés sont donc exigés des deux sociétés pour l’accident du Dali, un navire transportant des milliers de conteneurs de fret et qui, dans la nuit du 26 mars, a frappé le pont, qui s’est effondré peu de temps après.
En avril, les avocats des deux sociétés ont affirmé que l’accident n’était pas causé par la culpabilité, la négligence ou le manque d’attention de celles-ci.
Mais les avocats du maire Brandon M. Scott et du conseil municipal de Baltimore ont rejeté les arguments des entreprises lundi et ont affirmé que les entreprises devraient être considérées comme responsables de tout dommage qui pourrait être considéré après un procès.
Le document note que, d’une manière générale, la négligence des pétitionnaires a entraîné la destruction du pont Key. Cela a également provoqué la fermeture du port de Baltimore, crucial pour les emplois, les revenus et la fierté civique.
La plainte intervient également après que le 15 avril dernier, le FBI a rapporté qu’il avait ouvert une enquête criminelle pour clarifier ce qui s’est passé.
La semaine dernière, la Garde côtière américaine a mis en place un troisième canal temporaire alternatif sur la rivière Patapsco. Ce canal fournira un accès limité au port de Baltimore pour les navires commerciaux. Pendant ce temps, le nettoyage des décombres du pont effondré se poursuit.
Le capitaine David O’Connell de la Garde côtière américaine a affirmé que le canal Fort Carroll pourrait restaurer 15 % de l’activité commerciale précédente.
L’ouverture du troisième canal fait partie des efforts visant à ouvrir le canal principal qui devrait être réalisé le mois prochain.
Six personnes ont été mues dans l’accident, toutes des travailleurs latino-américains qui, au moment de l’événement, effectuaient des tâches de brichage de l’asphalte. Seuls les corps de quatre d’entre eux ont pu être trouvés.
International
Neuf morts dans l’Himalaya après tempêtes et avalanche au Népal
Une série de violentes tempêtes de neige et une avalanche dans l’Himalaya ont causé la mort de neuf personnes au Népal, dont cinq alpinistes italiens et un Français, ont annoncé mardi les autorités.
Depuis vendredi, deux incidents distincts se sont produits dans les montagnes enneigées du pays.
Lundi matin, une avalanche a emporté 12 personnes présentes dans un camp de base du Yalung Ri, un sommet culminant à 5 630 mètres d’altitude, dans l’est du Népal. Sept d’entre elles ont perdu la vie.
Parmi les victimes figurent trois Italiens, un Allemand, un Français et deux Népalais, a précisé à l’AFP Phurba Tenjing Sherpa, de l’agence d’expédition Dreamers Destination.
Phurba a affirmé avoir vu « les sept corps » et indiqué que les opérations continuaient mardi pour les récupérer.
L’agence avait organisé l’ascension pour trois des sept victimes.
Deux Français, deux Népalais et un cinquième alpiniste dont la nationalité n’a pas été établie ont été secourus mardi matin, a déclaré Gyan Kumar Mahato, haut responsable de la police du district de Dolakha.
Un autre accident mortel a également fait deux victimes dans l’ouest du pays. Selon le ministère italien des Affaires étrangères, les alpinistes italiens Stefano Farronato et Alessandro Caputo sont décédés après avoir été bloqués par de fortes chutes de neige lors de l’ascension du Panbari.
Ils faisaient partie d’une expédition de trois personnes, mais aucun contact n’avait pu être établi avec eux depuis vendredi. Le chef de cordée, resté au camp de base, a été secouru dimanche par hélicoptère.
Amérique centrale
Démantèlement du plus grand cartel de l’histoire du Costa Rica
Les autorités costariciennes ont démantelé mardi un puissant réseau de trafic de drogues qui exportait des stupéfiants vers les États-Unis et l’Europe. Ce groupe criminel est considéré comme le plus important cartel local jamais identifié dans le pays, ont annoncé des sources officielles.
Environ 1 200 policiers ont mené 64 perquisitions dans plusieurs provinces contre le « Cartel de la Caraïbe Sud », lors d’une opération sans précédent par son ampleur et le déploiement des forces de sécurité, a indiqué à la presse Michael Soto, sous-directeur de l’Organisme de Recherche Judiciaire (OIJ).
« Ce groupe se procurait des cargaisons de drogue pour les revendre à d’autres trafiquants déjà connus dans le pays, et exploitait en plus une route vers l’Europe et les États-Unis », a précisé le responsable.
Depuis le début de l’enquête en 2021, ouverte après le massacre de huit personnes dans une localité de la côte caraïbe, les autorités ont saisi 13,7 tonnes de cocaïne et de marijuana, selon les rapports de l’OIJ.
Mardi, 28 personnes ont été arrêtées, a annoncé le parquet. Les forces de l’ordre ont également confisqué des maisons de luxe, des véhicules et des embarcations dans le cadre d’une vaste opération menée avec le soutien de la Colombie, du Panama, de l’Espagne, du Royaume-Uni, de la France et de l’agence antidrogue américaine DEA.
International
Washington sanctionne un réseau mondial finançant le programme nucléaire nord-coréen
Les États-Unis ont annoncé mardi de nouvelles sanctions contre un groupe de banquiers, d’institutions financières et d’autres individus accusés de blanchir des fonds issus de cybercriminalité liée à la Corée du Nord. Selon le département du Trésor, ces ressources contribuent au financement du programme d’armes nucléaires du régime de Pyongyang.
D’après l’Office of Foreign Assets Control (OFAC), les attaques par malwares et les stratagèmes d’ingénierie sociale orchestrés par des acteurs nord-coréens ont détourné plus de 3 milliards de dollars au cours des trois dernières années, principalement sous forme d’actifs numériques. Une somme sans précédent pour un acteur étranger, comme le souligne un rapport international de 138 pages publié le mois dernier.
« Les hackers parrainés par l’État nord-coréen volent et blanchissent de l’argent afin de financer le programme nucléaire du régime », a déclaré John K. Hurley, sous-secrétaire au Trésor chargé du Terrorisme et du Renseignement financier.
Washington affirme que le gouvernement de Kim Jong-un s’appuie sur un vaste réseau de représentants bancaires, d’institutions financières et de sociétés écrans établis en Corée du Nord, en Chine, en Russie et dans d’autres pays pour transférer des fonds issus de fraudes menées par des travailleurs du secteur informatique, de vols de cryptomonnaies et d’opérations d’évasion de sanctions.
En 2022, le département du Trésor avait déjà mis en garde les entreprises américaines contre l’embauche involontaire de spécialistes nord-coréens du numérique dissimulant leur identité pour infiltrer des réseaux.
Les nouvelles sanctions ciblent huit individus et deux entreprises. Parmi eux figurent les banquiers nord-coréens Jang Kuk Chol et Ho Jong Son, accusés d’avoir géré des fonds — dont 5,3 millions de dollars en cryptomonnaies — au nom du First Credit Bank, déjà sanctionné par Washington.
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