International
La tragédie de Baltimore confronte Biden à ses promesses de campagne oubliées
La tragédie du pont de Baltimore, où six travailleurs d’origine latino-américaine ont été tués, a forcé le gouvernement de Joe Biden à faire face à une promesse de campagne oubliée : accorder un statut légal aux plus de 11 millions de migrants sans papiers vivant aux États-Unis.
Quelques jours après l’accident, où le pont Francis Scott Key s’est effondré après avoir été percuté par un navire, des dizaines de militants et d’hommes d’affaires ont ravivé les appels à Biden pour qu’il utilise les pouvoirs présidentiels pour aider certains groupes de migrants, par le biais de mécanismes tels que le statut de protection temporaire ou le permis humanitaire connu sous le nom de « parole ».
Cependant, la Maison Blanche ne donne aucune indication qu’elle prendra des mesures migratoires dans un avenir proche. Dans une interview avec EFE, Tom Perez, conseiller du président Biden, a noté qu’ils « examinent » les lettres envoyées par les organisations et le secteur privé.
« Tout d’abord, nous soutenons les familles », a noté Perez, qui a déclaré qu’ils cherchaient des moyens de faire en sorte que les proches des victimes qui sont à l’extérieur du pays et qui n’ont pas de visa puissent entrer aux États-Unis.
Le fonctionnaire a insisté sur le fait que l’administration Biden « a fait plus que toute autre » en ce qui concerne l’ouverture de voies légales d’immigration vers les États-Unis et a blâmé la polarisation au Congrès pour l’absence d’une réforme qui tend la main et donne une voie aux citoyens à ceux qui sont déjà là.
L’absence de statut migratoire exacerbe les risques auxquels sont confrontés les travailleurs de la construction, un secteur où plus de 30 % sont des personnes latines ou d’origine hispanique, selon les données de l’Office américain des statistiques du travail.
« La grande majorité des gens ont peur et ne connaissent pas leurs droits », a expliqué à EFE Jaime Contreras, vice-président du syndicat des travailleurs du service 32BJ dans la région de Washington D.C. et Baltimore.
Au cours de ses plus de 20 années de travail au syndicat, Contreras affirme avoir vu les employeurs profiter de l’absence de statut migratoire des travailleurs pour contourner les lois du travail.
« Ils ont voulu violer le salaire minimum, payer avec des chèques personnels ou les menacer qu’ils vont appeler la migration s’ils veulent s’organiser dans un syndicat », a-t-il précisé.
Permettre à plus de personnes d’accéder à un permis de travail peut également bénéficier à l’économie américaine, car différentes industries du pays connaissent une pénurie de main-d’œuvre, a ajouté Contreras.
Les dernières données du ministère du Commerce le prouvent : en février 2024, les États-Unis comptent 9,5 millions de postes vacants, mais seulement 6,5 millions de chômeurs.
Dans le secteur de la construction, l’industrie aurait besoin de plus d’un demi-million de travailleurs supplémentaires pour répondre à la demande actuelle, selon les chiffres de l’Association des constructeurs et des entrepreneurs.
Pour Doug Pruitt, ancien directeur de l’entreprise de construction Sundt, les travailleurs migrants peuvent aider à combler ce fossé : « Il est nécessaire que les gens travaillent et il devrait être possible de leur accorder des permis de travail », a-t-il déclaré à EFE.
Biden a tenté sans succès en 2021 d’adopter une réforme de l’immigration au Congrès pour donner une voie à la citoyenneté aux personnes sans papiers aux États-Unis.
Depuis lors, le gouvernement a durci sa position à l’égard de l’immigration en réponse à la pression de l’opposition du Parti républicain et à l’augmentation de l’arrivée de migrants à la frontière mexicaine.
International
Trump appelle les alliés à envoyer des navires de guerre pour sécuriser le détroit d’Ormuz
Le président des États-Unis, Donald Trump, a déclaré que plusieurs pays pourraient se joindre à Washington pour déployer des navires de guerre afin de sécuriser la navigation dans le détroit d’Ormuz, l’un des corridors énergétiques les plus importants du monde.
Le président, qui avait déjà annoncé que les forces américaines commenceraient bientôt à escorter des pétroliers dans le détroit, a écrit sur Truth Social que de nombreux pays touchés par la tentative de l’Iran de fermer cette voie maritime participeraient aux efforts visant à maintenir le passage ouvert et sécurisé.
« De nombreux pays, en particulier ceux qui sont affectés par la tentative de l’Iran de fermer le détroit d’Ormuz, enverront des navires de guerre, aux côtés des États-Unis, pour maintenir le détroit ouvert et sûr », a écrit Trump.
Il a ajouté qu’il espère que la Chine, la France, le Japon, la Corée du Sud et le Royaume-Uni, entre autres pays affectés par cette restriction, enverront également des navires dans la zone.
Les attaques iraniennes, menées en réponse à l’offensive lancée le 28 février par Israël et les États-Unis, ont pratiquement paralysé le trafic maritime dans ce passage stratégique. En temps normal, environ un cinquième du pétrole et du gaz naturel liquéfié transportés dans le monde transitent par ce détroit, qui mesure seulement 54 kilomètres de large à son point le plus étroit.
Interrogé vendredi sur le moment où la United States Navy commencerait à escorter des pétroliers dans le détroit d’Ormuz, dans un contexte de hausse des prix du pétrole, Trump a répondu : « Cela arrivera bientôt, très bientôt. »
Dans son message publié samedi, Trump a affirmé que la capacité militaire de l’Iran avait été détruite, tout en reconnaissant que la république islamique pouvait encore menacer cette voie maritime.
« Nous avons déjà détruit 100 % de la capacité militaire de l’Iran, mais il leur est facile d’envoyer un ou deux drones, de placer une mine ou de lancer un missile à courte portée quelque part le long de cette voie maritime, ou à l’intérieur de celle-ci, même s’ils sont vaincus », a-t-il écrit.
Tout en appelant d’autres nations à envoyer des navires dans la zone, Trump a également averti que les États-Unis répondraient avec fermeté si nécessaire.
« Les États-Unis bombarderont sans pitié la côte et couleront continuellement les bateaux et navires iraniens. D’une manière ou d’une autre, nous ferons bientôt en sorte que le détroit d’Ormuz soit OUVERT, SÛR et LIBRE ! », a-t-il conclu.
International
La Chine et les États-Unis tiennent des négociations commerciales de haut niveau à Paris
Des délégations de la Chine et des États‑Unis se sont réunies dimanche à Paris pour des négociations commerciales de haut niveau, a rapporté l’agence de presse officielle chinoise Xinhua, dans un contexte de tensions internationales liées au conflit au Moyen-Orient.
Ces discussions devraient également préparer la visite du président américain Donald Trump à Pékin, prévue entre le 31 mars et le 2 avril.
La délégation américaine est conduite par le secrétaire au Trésor Scott Bessent, tandis que la délégation chinoise est dirigée par le vice-premier ministre He Lifeng.
Selon la chaîne publique chinoise China Central Television (CCTV), la réunion se tient au siège de l’Organisation de coopération et de développement économiques (OCDE) à Paris.
Ces rencontres diplomatiques interviennent à un moment particulièrement instable pour l’économie mondiale, les marchés énergétiques étant secoués par l’impact de l’offensive israélo-américaine contre l’Iran, qui s’est étendue dans toute la région.
Pékin est un partenaire proche de Téhéran et a condamné la mort de l’ancien guide suprême iranien Ali Khamenei dès le premier jour du conflit, tout en critiquant les attaques iraniennes contre les États du Golfe.
Pendant une grande partie de l’année 2025, la Chine et les États-Unis se sont livrés à une intense guerre commerciale, marquée par des droits de douane réciproques atteignant des niveaux à trois chiffres et par des restrictions à l’exportation qui menaçaient de perturber les chaînes d’approvisionnement mondiales en minerais essentiels.
International
Trump warns of new U.S. strikes on Iran next week
The president of United States, Donald Trump, said in an interview broadcast Thursday that American forces plan to launch intense attacks on Iranian targets next week, marking what would be the third wave of strikes since the conflict began.
“We’re going to hit them very hard next week,” Trump told Fox News Radio.
The current conflict began on February 28, when the United States and Israel launched an offensive that killed Iran’s supreme leader, Ali Khamenei.
The strike triggered a broader regional war that has shaken global energy markets and led to missile and drone attacks across the Gulf region.
The escalation has raised concerns among international observers about the potential for further instability in the Middle East and its impact on global oil supplies.
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