Amérique centrale
La Cour suprême panaméenne déclare le contrat minier inconstitutionnel
28 novembre |
La Cour suprême du Panama a déclaré mardi « inconstitutionnel » le contrat renouvelant la concession d’exploitation de la plus grande mine de cuivre à ciel ouvert d’Amérique centrale, déclenchant un mouvement de protestation qui s’est étendu à tout le pays depuis plus d’un mois.
Cette décision, réclamée par les syndicats de différents secteurs, pourrait marquer un tournant dans la crise nationale et ouvrir la voie à un arbitrage international de la part du concessionnaire, Minera Panama, filiale de la société canadienne First Quantum Minerals (FQM).
La décision a été annoncée par la présidente de la CSP, María Eugenia López, à « l’unanimité » de la plénière des neuf magistrats a déclaré l’inconstitutionnalité en réponse à deux recours déposés contre la loi 406, approuvée le 20 octobre par le Parlement unicaméral et le président Laurentino Cortizo, et qui contient le contrat.
M. López a expliqué que « les magistrats qui composent l’assemblée plénière ont décidé à l’unanimité de déclarer inconstitutionnel l’ensemble de la loi 406 du 20 octobre 2023. Cela signifie que ladite loi est expulsée du système normatif qui régit le pays », a-t-il déclaré.
Il a également indiqué qu’une fois que la décision sera « exécutoire », elle sera « publiée au Journal officiel ».
Avec cette décision, le contrat « cesse techniquement d’exister » en vertu de la loi 406, qui contient le contrat minier, et, par conséquent, l’exécutif devra ordonner à la mine de cesser ses activités à court terme, ce qui n’est pas la même chose que de la fermer, un processus qui prendra des années, selon les experts.
La décision a été accueillie avec jubilation par les personnes qui, depuis des semaines, veillent à la Cour suprême de justice dans l’attente de la décision de la Cour suprême de justice qui, depuis vendredi dernier, analyse les deux premières des dix plaintes déposées contre la loi 406.
Le syndicat Suntracs a qualifié la décision de la Cour de victoire populaire et de triomphe du peuple dans la rue.
Amérique centrale
Marco Rubio : « La relation entre les États-Unis et le Salvador n’a jamais été aussi forte »
Le secrétaire d’État des États-Unis, Marco Rubio, a affirmé ce lundi que la relation avec le Salvador « n’a jamais été aussi forte », en soulignant le travail conjoint visant à promouvoir la prospérité régionale.
« Le lien entre les États-Unis et le Salvador n’a jamais été aussi solide », a déclaré Rubio dans un message officiel à l’occasion du 204ᵉ anniversaire de l’indépendance du Salvador.
Il a salué le leadership du président salvadorien Nayib Bukele ainsi que celui du président américain Donald Trump, estimant que les deux chefs d’État ont ouvert la voie vers un avenir plus prometteur pour leurs peuples.
« Sous la direction du président Trump et du président Bukele, nos deux nations tracent ensemble le chemin vers un avenir plus prospère », a souligné le secrétaire d’État, qui avait inclus le Salvador dans sa première tournée internationale en février dernier.
Selon Rubio, « l’alliance entre les États-Unis et le Salvador reflète les liens solides que nous partageons, alors que nous travaillons ensemble pour lutter contre la migration irrégulière, stimuler la croissance économique et renforcer la sécurité dans la région ».
Amérique centrale
L’ONU rapporte des histoires tragiques de migrants périssant dans le Darién au Panama
La migration massive qui a eu lieu ces dernières années à travers l’inhospitalière jungle du Darién, en Amérique centrale, a coûté très cher à de nombreuses familles.
Des centaines de migrants ont perdu la vie sur les routes dangereuses traversant cette région du Panama, qui fait frontière avec la Colombie. Entre 2022 et 2024 seulement, près de un million d’hommes, de femmes et d’enfants ont traversé à pied la jungle dans leur tentative de rejoindre les États-Unis.
Les autorités et les organisations humanitaires affirment qu’il est difficile d’estimer le nombre de vies perdues en chemin : certains corps ont été retrouvés, mais de nombreux défunts ont été enterrés dans la jungle par d’autres migrants, tandis que d’autres ont été laissés à l’air libre.
« Beaucoup… presque tous ceux à qui j’ai parlé, ont rapporté avoir vu de nombreux corps de migrants décédés le long des parcours dans la jungle », a déclaré Edwin Viales, responsable régional pour les Amériques du Projet Migrants Disparus de l’Organisation Internationale pour les Migrations (OIM) de l’ONU.
« Un migrant vénézuélien a raconté qu’il avait essayé d’aider une femme africaine dans la jungle. Mais comme il voyageait avec sa famille et d’autres membres de son groupe, il ne pouvait pas rester pour l’assister. La femme africaine est morte là, dans la jungle. Malheureusement, c’est l’une des dynamiques courantes. Beaucoup de récits convergent sur la perte de compagnons de voyage », a expliqué Viales.
Les changements dans la politique migratoire des États-Unis et d’autres pays d’Amérique latine, y compris le Panama, ont considérablement réduit le flux de migrants à travers le Darién. Les autorités doivent désormais identifier les victimes dont les corps ont pu être récupérés.
Amérique centrale
Le Canal de Panama atteint son objectif de revenus 2025 malgré la volatilité mondiale
Le Canal de Panama a atteint son objectif budgétaire pour 2025, avec plus de 5,6 milliards de dollars de revenus, malgré la volatilité mondiale alimentée par la politique tarifaire des États-Unis, a déclaré mardi l’administrateur de la voie navigable, Ricaurte Vásquez.
« Ça se passe bien. Nous allons atteindre l’objectif budgétaire, surtout celui demandé par le gouvernement central », a affirmé l’administrateur du canal lors d’une conférence de Moody’s à Panama.
Le budget approuvé pour l’exercice fiscal de cette année (du 1er octobre au 30 septembre) prévoit des revenus estimés à 5,623 milliards de dollars, un bénéfice net de 3,761 milliards et une contribution directe à l’État panaméen de 2,7895 milliards, un autre chiffre historique, en hausse de 12,9 % par rapport à 2024.
Cependant, selon Vásquez, le budget de l’exercice 2026 prévoit une baisse des revenus du Canal (-7,4 % par rapport à l’année en cours) en raison de la volatilité qui touche l’économie mondiale, en partie à cause de la politique tarifaire américaine.
« Beaucoup de cargaisons qui auraient probablement transité l’année prochaine sont en fait acheminées maintenant », a expliqué Vásquez, ajoutant que le tonnage total devrait passer « légèrement en dessous de 500 millions de tonnes » en 2025 à « environ 464 millions de tonnes » l’an prochain.
Il a souligné que « chaque annonce de droits de douane, ou leur suspension temporaire, crée une opportunité pour accumuler des stocks sur le marché de destination ».
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