Centroamérica
Nicaragua ilegaliza otras 96 ONGs, entre ellas la de la hijastra de Ortega
AFP
Otras 96 organizaciones no gubernamentales (ONG) fueron ilegalizadas este jueves por el parlamento en Nicaragua, lo que lo que aumenta a 440 las corporaciones disueltas por el gobierno de Daniel Ortega desde las protestas del 2018.
Entre las entidades sancionadas este jueves se cuenta el Centro de Estudios Internacionales, que dirigía la hijastra del mandatario, Zoilamerica Ortega Murillo, en el exilio y quien acusó al mandatario de abuso sexual, en 1998.
También, fueron disueltas con el voto de 75 de los 91 diputados, varias organizaciones, incluso empresariales, científicas y tecnológicas, por no registrarse como agentes extranjeros como manda una polémica ley aprobada en 2020, informó el legislativo.
El gobierno imputa a estas entidades haber «transgredido e incumplido con sus obligaciones» y «obstaculizado el control y vigilancia» que se realiza a las mismas.
Desde 2018, 440 oenegés han sido canceladas por el gobierno en el contexto de la crisis política que vive el país a raíz de las protestas sociales que estallaron ese año, que dejaron 355 muertos y miles de exiliados, según la Comisión Interamericana de Derechos Humanos CIDH.
El Centro Nicaragüense de Derechos Humanos (Cenidh) calificó la medida de «un crimen» que además de violar la libertad de asociación, «trastoca el plano individual» al afectar a los beneficiarios de la acción de las oenegés.
Centroamérica
El Salvador aplica 26,000 vacunas contra el sarampión en una semana
Centroamérica
Transportistas buscan acuerdos con el Gobierno ante alza de combustibles en El Salvador
El representante de la Mesa Nacional de Transporte, Luis Regalado, aseguró que existe apertura por parte del Gobierno de El Salvador para dialogar sobre medidas que permitan mitigar el impacto del alza en los combustibles sobre el transporte público.
El acercamiento se realiza a través del Ministerio de Obras Públicas y Transporte, encabezado por Romeo Rodríguez, con quien los transportistas sostuvieron una reunión para plantear distintas propuestas.
Regalado explicó que el incremento actual en el precio del combustible, que ronda los $0.88 por galón, eleva significativamente los costos operativos. “Con 25 galones diarios promedio que consume una unidad, son $22 adicionales, lo que significa que necesito alrededor de $120 para operar”, detalló.
Entre las principales solicitudes del sector se encuentra el establecimiento de un precio máximo para el diésel, así como la revisión de la nivelación tarifaria, al considerar que el transporte público es uno de los pocos sectores que no ha registrado ajustes en sus tarifas en los últimos años.
“Consideramos que fijar el precio del combustible para el sector transporte aliviaría significativamente el costo operativo diario, sin eliminar la compensación. También se propuso autorizar un galonaje específico, revisar la nivelación tarifaria y aumentar la compensación”, añadió el vocero.
Asimismo, Regalado indicó que el titular del MOPT se comprometió a cancelar el saldo pendiente correspondiente al subsidio destinado a los empresarios del transporte público.
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