Internacionales

Cepal alerta que la guerra arancelaria podría ser peor que la crisis de 2008 y la Gran Depresión

El impacto de la guerra arancelaria global iniciada por el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, es «mucho peor» que la crisis financiera de 2008 y podría compararse con la Gran Depresión de 1929, alertó el secretario ejecutivo de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (Cepal), José Manuel Salazar-Xirinachs, en declaraciones a EFE.

«Este es el escenario más negativo no solo desde la crisis financiera de 2008, sino también desde hace muchas décadas, tal vez desde la Gran Depresión», indicó Salazar-Xirinachs, el mismo día en que la Cepal recortó en cuatro décimas su proyección de crecimiento regional para 2025, dejándola en un 2%.

El economista costarricense recordó que la crisis de 2008 afectó principalmente al Atlántico Norte, mientras que en ese entonces «China aún crecía a tasas cercanas al 9% y 10%», lo que permitió una recuperación rápida en América Latina, impulsada en gran parte por el boom de los commodities.

Sin embargo, en la actualidad, la guerra comercial entre Estados Unidos y China ha provocado recortes significativos en las previsiones de crecimiento para los dos principales socios comerciales de Latinoamérica. El Fondo Monetario Internacional (FMI) redujo la estimación de crecimiento para Estados Unidos del 2,7% al 1,8%, y para China, del 4,6% al 4%.

«La región enfrenta un escenario internacional muy complejo y de mucha incertidumbre», agregó Salazar-Xirinachs.

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El Caribe, Centroamérica y México son las subregiones más afectadas por la guerra arancelaria. La Cepal revisó sus proyecciones de crecimiento para América Latina, que cerró 2024 con un crecimiento de 2,3%, y ahora espera un descenso de tres décimas para este año. «Aunque tres décimas parece poco, en un promedio de 33 países, tiene un impacto considerable», explicó el secretario ejecutivo.

Salazar-Xirinachs también señaló que los efectos más significativos de la guerra comercial se harán evidentes en julio, cuando finalice la pausa comercial de 90 días impuesta por Trump y se implementen nuevos aranceles, principalmente hacia la Unión Europea y Asia.

Internacionales

Lanchas iraníes abren fuego contra petrolero en el estrecho de Ormuz

Lanchas rápidas vinculadas a Guardia Revolucionaria Islámica abrieron fuego este sábado contra un petrolero en el estrecho de Ormuz, según informó una agencia británica de seguridad marítima, en un nuevo episodio de tensión tras el anuncio de Irán de volver a cerrar esta ruta clave para el comercio energético.

De acuerdo con el reporte, el capitán del buque señaló que fue interceptado a unos 37 kilómetros al noreste de Omán por dos embarcaciones rápidas pertenecientes a dicha fuerza.

El Centro de Operaciones de Comercio Marítimo del Reino Unido indicó en un comunicado que, sin previo aviso por radio, las lanchas “abrieron fuego contra el petrolero”, aunque confirmó que la tripulación se encuentra a salvo.

En paralelo, la escalada se vio reforzada por un mensaje atribuido al líder supremo de Irán, Mojtaba Jamenei, quien aseguró que la Marina está preparada para infligir “nuevas derrotas” a sus adversarios.

El incidente ocurre poco después de que Irán anunciara el cierre nuevamente del estrecho de Ormuz, en respuesta al bloqueo naval impuesto por Estados Unidos a sus puertos, lo que incrementa la preocupación internacional por la seguridad en una de las principales rutas del comercio mundial de petróleo.

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Internacionales

Irán retoma control estricto de Ormuz y enfría optimismo por acuerdo con EE. UU.

La reapertura del estrecho de Ormuz el viernes generó un repunte en los mercados bursátiles y alimentó el optimismo en Estados Unidos, donde el presidente Donald Trump aseguró que un acuerdo de paz más amplio con Irán está “muy cerca”.

Sin embargo, la tensión volvió a escalar horas después. El mando central de las fuerzas armadas iraníes denunció que, pese a haber permitido “de buena fe” el paso limitado de petroleros y buques comerciales, Washington continúa realizando acciones que calificó como “piratería” bajo el amparo de un bloqueo naval.

Ante esta situación, Teherán advirtió que el paso estratégico ha vuelto a su “estado anterior” y que permanecerá bajo control estricto iraní, lo que reaviva la incertidumbre sobre la seguridad del tránsito marítimo en la zona.

El anuncio se produce en medio de intensas gestiones diplomáticas para poner fin al conflicto en Oriente Medio, más allá del alto el fuego de dos semanas que entró en vigor el pasado 8 de abril entre Irán y Estados Unidos.

De acuerdo con datos del portal de monitoreo marítimo MarineTraffic, la circulación de buques mostró una leve reactivación el sábado, con poco más de una decena de embarcaciones en tránsito, incluidos algunos petroleros. No obstante, al menos dos de ellos cambiaron de rumbo posteriormente.

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En paralelo, el crucero Celestyal Discovery cruzó la ruta sin pasajeros para conectar Dubái con Mascate, en lo que representa el primer tránsito de este tipo desde el inicio de las hostilidades el 28 de febrero.

Antes del conflicto, cerca de 120 buques atravesaban diariamente el estrecho, según el medio especializado Lloyd’s List, lo que evidencia el impacto de la crisis en una de las principales arterias del comercio energético mundial.

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EE. UU. mantendrá bloqueo a puertos de Irán y advierte sobre nuevos ataques

El secretario de Defensa de Estados Unidos, Pete Hegseth, advirtió este jueves que su país mantendrá el bloqueo a los puertos de Irán “el tiempo que sea necesario”, e incluso amenazó con nuevos ataques si Teherán no alcanza un acuerdo.

Durante una conferencia de prensa en Washington, el jefe del Pentágono afirmó que, en caso de una escalada, Irán podría enfrentar bombardeos contra infraestructura clave. “Si Irán toma una mala decisión, se enfrentará a un bloqueo y a bombas cayendo sobre su infraestructura, su red eléctrica y sus instalaciones energéticas”, declaró.

El bloqueo naval comenzó el lunes a las 14:00 GMT, luego de que las conversaciones de paz celebradas en Pakistánconcluyeran sin acuerdo.

Por su parte, el jefe del Estado Mayor, el general Dan Caine, explicó que la medida se aplica a todos los buques, independientemente de su nacionalidad, que se dirijan hacia o salgan de puertos iraníes.

“Si no acatan este bloqueo, haremos uso de la fuerza”, advirtió Caine, quien además indicó que al menos 13 embarcaciones han optado por cambiar su rumbo ante la medida.

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Hegseth también aseguró que las fuerzas iraníes intentan recuperar equipamiento militar enterrado tras semanas de bombardeos por parte de Estados Unidos e Israel.

“Sabemos qué activos militares están movilizando y hacia dónde los están trasladando. Mientras ustedes se dedican a desenterrar material de instalaciones devastadas, nosotros no hacemos más que fortalecernos”, afirmó el funcionario, dirigiéndose a los líderes iraníes.