Centroamérica
Guatemala refuerza acciones contra pandilleros salvadoreños: Más de 100 capturados en lo que va de 2023
29 de noviembre | Redacción |
El gobierno de Guatemala ha informado que, desde enero hasta finales de noviembre de 2023, se ha llevado a cabo la captura de un total de 104 pandilleros salvadoreños. Estos individuos fueron ubicados en varios municipios y departamentos guatemaltecos, especialmente en localidades fronterizas con El Salvador.
Según la Policía Nacional Civil (PNC), la mayoría de los pandilleros pertenecen a las temidas maras MS-13 y Barrio 18. Su presencia en Guatemala se vincula con la intención de eludir las órdenes de captura que enfrentan en El Salvador, motivo por el cual ingresan de manera ilegal al país vecino.
Las fuerzas de seguridad, incluyendo la División Nacional contra el Desarrollo Criminal de las Pandillas (Dipanda), agentes del Centro Antipandillas Transnacional (CAT) y las Fuerzas Especiales de Policía (FEP), han sido clave en la identificación y detención de estos pandilleros.
Los individuos capturados suelen tener antecedentes criminales relacionados con agrupaciones ilícitas, extorsiones, homicidios, tráfico de drogas y portación ilegal de armas.
El gobierno guatemalteco ha detallado que, de los pandilleros capturados, 76 han sido expulsados a El Salvador, mientras que al menos 28 cumplen condenas en las cárceles de Guatemala por delitos cometidos en territorio guatemalteco. Estas acciones buscan fortalecer la seguridad fronteriza y combatir la actividad delictiva transfronteriza.
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El representante de la Mesa Nacional de Transporte, Luis Regalado, aseguró que existe apertura por parte del Gobierno de El Salvador para dialogar sobre medidas que permitan mitigar el impacto del alza en los combustibles sobre el transporte público.
El acercamiento se realiza a través del Ministerio de Obras Públicas y Transporte, encabezado por Romeo Rodríguez, con quien los transportistas sostuvieron una reunión para plantear distintas propuestas.
Regalado explicó que el incremento actual en el precio del combustible, que ronda los $0.88 por galón, eleva significativamente los costos operativos. “Con 25 galones diarios promedio que consume una unidad, son $22 adicionales, lo que significa que necesito alrededor de $120 para operar”, detalló.
Entre las principales solicitudes del sector se encuentra el establecimiento de un precio máximo para el diésel, así como la revisión de la nivelación tarifaria, al considerar que el transporte público es uno de los pocos sectores que no ha registrado ajustes en sus tarifas en los últimos años.
“Consideramos que fijar el precio del combustible para el sector transporte aliviaría significativamente el costo operativo diario, sin eliminar la compensación. También se propuso autorizar un galonaje específico, revisar la nivelación tarifaria y aumentar la compensación”, añadió el vocero.
Asimismo, Regalado indicó que el titular del MOPT se comprometió a cancelar el saldo pendiente correspondiente al subsidio destinado a los empresarios del transporte público.
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